（吉隆坡17日讯）随著交通部长陆兆福宣佈开放让私人公司参与验车业务申请后，隆雪汽车暨银业公会相信此举能加速验车的时间，进而增加二手车的销量。

隆雪汽车暨银业公会署理主席林吉庆指出，新车销量每年可达60万至70万辆，二手车只达30万至40万辆，差距甚大，这是因为利息与头期较高，验车手续也慢，导致二手车比新车还难出售。

“约10多年前，二手车的销量比新车高，当时毋需将二手车送往验车，通常1天内就可交车，如今除了银行贷款手续不断推延，加上需要到电脑验车中心验车，导致二手车需耗费多天才可完成交车。这也是顾客选择购买新车的原因之一。”

林吉庆昨日在隆雪汽车暨银业公会2023年度常年会员大会上说，目前市场上电脑验车中心，依然是陆路交通局旗下单一定期验车服务的供应商，垄断验车业务，以致验车时间需耗费3天至2个星期才完成，他们也没办法改变这种情况。

他指出，随著陆兆福宣布将开放2至3家私人公司申请参与验车服务后，电脑验车中心不再是验车服务里的“龙头大哥”，有了竞争之后，他相信以后可加速验车的时间，有助于增加二手车的销量。

此外，他透露，在处理银行贷款及路税方面，如今路税已可透过线上处理，该会也正在与马来亚银行讨论，希望能够透过线上进行申请及上传所有资料，且银行方可在36小时内完成审批。

他说，当一切手续都能够透过线上处理后，将大大缩短了各项手续的时间，该会也设下目标，希望未来可帮助车商在1天内交车。

该会也颁发会员子女奖励金及慈善捐款给5家慈善中心，每家慈善中心可获得2000令吉的善款。

邱甲仁：2平台割名 省中介费

隆雪汽车暨银业公会主席邱甲仁指出，该会自2011年开始，使用E-Auto电子割名系统及2019年启用ezAUTO汽车经销平台，这两个系统与平台为该会会员带来极大方便，也可以省下进行割名程序时的中介费用。

他说，根据E-Auto的销售数据显示，2022年无论是新车或二手车的销量，都比2021年来得好，其中新车的销量在2021年售出50万8000辆，2022年则达到72万零865辆，增加41%的销量；至于二手车在2021年的销量为40万令吉，2022年的销量增至42万辆，增加5%的销量。

他指出，商用车的销量也不错，2021年售出5万辆，2022年则售出7万8000辆。

他指出，如今要回收及销售二手车很难，为了帮助会员，该会正在想办法，希望能够毋需透过其他二手车平台，直接向销售员回收二手车并交由会员售卖。

出席者包括隆雪汽车暨银业公会法律顾问拿督文吉星沙士达的代表刘志刚律师。

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