新街场淡江大道（SUKE）第一阶段道路通车了，很多民众特地跑去走一趟拍照打卡，试用大道没问题，但冒险停车拍照打卡就很离谱。

大道公司选择在916开放通车，相信是想趁马来西亚日为民众献上一份大礼，但没料到，有关路段开放通车不到一周，便在蕉赖九哩裘北花园的大道出口制造交通问题。

由于大道启用为上述路口增多了数个路口，但交通规划又不协调，造成下班时段原本已经很阻塞的路口，车龙更长，当地议员的WhatsApp马上遭到居民轰炸。

大道公司在通车后发现大道的问题，再进行调整和纠正，显得有些不专业。

毕竟在规划高速公路这种大工程时，就应该非常详细地研究当地的交通流放，以及通车后可预见的问题，并在通车前便加以纠正，不是等车子上了大道才处理问题。

我们从小就有马路如虎口的觉醒，知道上了车踩了油门要看路，但如果是马路本身的规划就有欠安全，那么，我们在路上的谨慎，可能会被打折。

还有那些打卡族，连大道也不放过拍照，结果真的出事了，车辆停在大道上拍照，被后方的摩哆骑士撞上去！

这些大道打卡族，在大道公司亡羊补牢、忙着提升新大道的安全性时，就别来添乱了。

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