及时补阻扩大保障安全 雨季 忙 补路洞
（吉隆坡19日讯）雨季 = 路洞季节！雪隆地区几乎天天下雨，导致许多马路的路况出现不同程度的损坏，坑坑洞洞逐一形成。
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现在正值雨季，高降雨量影响了道路的使用寿命，一旦沥青脱落没有及时修补的话，小小路洞也会恶化成大坑。
《中国报》记者抽样电访不同的地区的州议员和市议员，他们皆指近期的路洞投诉有增加的趋势，无论是住宅区或主要道路，都有大小不一的路洞。
“尤其是车流量高的路段，若有关当局没有及时修补，路洞就会恶化和扩大。”
然而，他们指出，其实雨季修补路洞的效果有限，因还没牢固的沥青可能会被雨水冲走。
他们说，不过，鉴于关乎道路使用者安全，有关当局仍会作出暂时性修补。
“在雨天驾驶已经有一定的危险，尤其路洞积水后会威胁摩哆骑士的安全，所以不能坐视不理。”
另外，他们说，除了依靠居民向地方政府、市议员和州议员反映路洞问题，助理团和志工亦关注路况，会自发性向有关当局投诉。
“另外，有些地区因在雨季之前已经做好铺路工作，所以雨季期间也没那么容易形成路洞。”
车流高道路坑洞多
双溪比力州议员雷健强指出，正值雨季，车流量高的道路都出现大大小小的坑洞，奈何频频下雨不适宜进行修补。
他接受《中国报》电访时指出，他的选区积水问题不是很严重，但是路况确实不理想。
他说，公共工程局管辖的B48路（前往双溪比力）、FT29（前往龙溪）的路段有很多大小不一的坑洞，而雪邦市议会管辖的路段在因车流量较少，路况尚算良好。
“坑洞雨天都会积水，之前看到新闻其他地区有摩哆骑士雨天发生死亡车祸，处处坑洞的情况让我很担忧摩哆骑士的安危。”
他坦言，奈何一直下雨沥青无法牢牢贴住，不适宜补路，唯有再三呼吁道路使用者必须安全驾驶。
“我会向公共工程局反映坑洞的位置，希望当局能加以关注。”
可通过e-aduan投诉
安邦再也市议员李文彬指出，收到路洞的投诉后，会反映给道路的管辖单位，即是安邦再也市议会和公共工程局。
他说，市议会每年都有预算给修路，雨季都是路洞的季节。
他说，有路洞投诉的路段包括金山花园路（Jalan Cheras Hartamas）、莲花1/2路（Jalan Teratai 1/2），有关当局都很快修补。
“居民如果看到有路洞，可以向我们反映，或者透过市议会的电子投诉平台e-aduan，拍照和提供路名投诉。”
接投诉24小时就处理
班达马兰州议员梁德志指出，近期一直接到路洞投诉，包括在平日很少出现路洞的住宅花园区路段。
他向《中国报》说，每一年的雨季都有路洞的情况，这是无法避免，近期发现路洞的住宅花园包括池龙花园、建隆花园，不过路洞情况不算严重。
“巴生市议会通常会在接到投诉24小时内，前往处理。”
虽然雨天修补道路影响耐用性，但由于涉及道路使用者的安全，梁德志认为，有关当局一定要修补，除非是在下雨期间无法处理。
“等路洞的积水干了就要修补，否则会威胁道路使用者的安全。”
寻策解决无管理权烂路
无拉港州议员王俊伟指出，锡米山万秀路以前的路况很糟糕，幸好在上几个星期铺好了。
他说，在无拉港新村工业区其中一条路路况很糟糕，经过跟加影市议会区检查，得知发展商还没将该路段管理权移交给市议会，所以不能去修补。
“但这条路使用率很高，不能放任问题不管，需要寻找解决方案。”
他说，新村发展官也有到无拉港新村几条道路的路况，计划向地方政府发展部去申请新村拨款，进行铺路工作。
另外，他说，可能是预防胜于治疗，很久之前就有跟市议会和KDEB做好清沟的工作，确保排水系统可以快速排水，延缓发生突发性水灾的速度，所以没有严重的积水。
志工自发性去投诉
万挠州议员蔡伟杰指出，最近在万挠哥打爱美乐（Kota Emerald）有路洞问题，除了民众向州议员投诉，也有志工会自发性去向市议会投诉路洞。
他说，每逢雨季都有路洞问题，尤其今年的雨特别大，庆幸暂时没有太严重的路洞。
“铺路要专业处理，柏油路是有使用寿命，市议会和公共工程局管理的路段都会修补和铺路。”
他说，由于雨季影响铺路的效果，当局暂时只能做小型的修补，雨季结束后才能做全面的铺路。
雨季补路 暂时性
士拉央市议员余深恩指出，冷却的沥青需要阳光曝晒和用机械压平才能牢固，但现在雨季唯有暂时性修补，过完雨季才做长久的处理。
他说，路洞一般出现在主要道路，如果居民发现有路洞，可以向市议员和市议会投诉，让巡逻队伍（Road Gang）收集投诉。
他说，即使不是雨季，市议会平时收到路洞投诉都会尽快去修补，每个地区的巡逻队伍都会收集投诉个案，再逐区安排修补，防止问题恶化。
“市议会每个月都要耗资很多拨款照顾路况，如果是铺整条路，就必须委任承包商，程序会比较长。”
巡逻队 按SOP 3天内补路
梳邦再也市议员叶国荣指出，最近一直下雨，路洞的问题比较频密发生。
他说，梳邦再也市政厅有快速行动队（Skuad Pantas）和巡逻队伍（Road Gang），如果看到有路洞的话，根据标准作业程序是3天内要修补。
“如果路洞的产生是有其他基建工程的挖掘所造成，市政厅就会要求有关部门去处理和填补。”
他说，我国长期都会下雨，所以不可能因此就不修补路洞，只是雨季的路洞会比较多，故修补时间可能要更久一些。
