（蕉賴23日訊）Rapid Bus私人有限公司（Rapid Bus）舉辦2023年Rapid Bus開放日，讓民眾參觀展覽會，同時配合多家科技公司舉辦“MyRapid Hack”競賽活動，運用科技研究與分析該公司的巴士數據，以助改善巴士服務，優化乘客體驗。
該項競賽活動是與馬來西亞工藝學院（UTM）聯辦，共有14組公共及工業領域，及19組高等教育機構的科技團隊參與，通過研究與分析快捷通巴士的數據，擬出處理方案，提升公共交通，尤其巴士的數碼化服務，促進永續城市交通轉型。
參與的科技公司包括ARUP、Axiata Digital & Analytics Sdn Bhd、Maxis Broadband Sdn Bhd、Solvnex Digital Sdn Bhd及Teleplex Solution Sdn Bhd。
這是Rapid Bus公司首次開放，讓民眾參觀該公司蕉賴南部綜合樓，除了讓民眾了解該公司的運作，也收集民眾的意見及投訴，協助改善巴士服務，同時，開放日預料將成為該公司的年度活動。
Rapid Bus私人有限公司主席拿督斯裏慕斯達法阿裏指出，首屆開放日通過展覽會及數據分析競賽活動，不僅讓民眾更了解快捷通巴士服務，也有助提升巴士管理，快捷通不僅僅提供公交服務，在科技領域也必須有所提升。
他說，在我國的各大城市，要優化交通必須先處理塞車問題，吉隆坡設有巴士車道，讓巴士可以不受堵車影響，順利川行每個車站。
“要解決交通堵塞問題，使用公交服務尤其是巴士，比駕駛私人車輛更好。”
出席嘉賓包括Rapid Bus私人有限公司總執行長莫哈末亞祖林，及馬來西亞工藝大學拉薩科技與資訊學院院長丹斯裏納茲裏馬林副教授。
3巴士服務整合中
莫哈末亞祖林指出，Rapid Bus 私人有限公司、吉隆坡市政局提供的GoKL免費巴士，及雪州政府提供的精明巴士（Smart Selangor）目前正在整合數據，與第三方合作成立一個數據平台，目標是在今年年底完成。
他說，該公司樂意開放與共享數據，以便改善巴士服務及體驗。
交通部長陸兆福日前透露，交通部將透過陸路公共交通機構（APAD），整合巴生穀地區的巴士路線，讓各個巴士路線更能整合而不重疊，使公車係統更加完善。
莫哈末亞祖林指出，該公司通過“MyRapid Hack”競賽活動，向高等教育機構及科技公司分享巴士數據，提供巴士行駛、狀態等數據，從而優化服務，讓該公司巴士成為普羅民眾的“第二輛車”。
他說，通過科技掌握巴士的行駛及狀態的數據，確保每趟巴士都能準時到站，快捷通私人有限公司有團隊管理這些大數據，如今通過開放這類數據，公開讓各領域運用科技研究與分析，可以解決公交的問題，改善巴士服務。
（李文源 攝）
