体验免费乘搭 民众涌往MRT 2 打卡 | KL人 中國報 China Press
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    体验免费乘搭 民众涌往MRT 2 打卡

    (布城16日讯)“MRT 2,我们都来啦! ”

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    全长57.7公里,从桂莎白沙罗站(Kwasa Damansara)至布城中环站(Putrajaya Sentral)共36站的捷运布城干线第二阶段昨午3时正式通车,加上首相拿督斯里安华宣布即日起至3月31日,乘客免费乘搭该捷运,许多民众纷纷前来享受免塞车即可南上北下的享受。



    (本报李文源摄)

    即使今日仍是工作日而非周末,惟也相信因学校假期,许多家长都带着孩子们体验免费乘搭捷运,也有孩子是带着年迈父母前来乘搭,以前往市区逛街购物。

    《中国报》在布城中环站巡视时发现,许多乘客都自动扫描使用一触即通卡或身分证,有者则是前往资讯柜台争取代币。

    不少乘客都是特地前来乘搭捷运,捷运内外都成为众人的“打卡”地点,捷运的车头为更是非常“吃香”而吸引众人涌入,一些乘客下站后则选择在车站内巡视和拍照等。

    捷运的“车头位”是最受欢迎的区域,乘客都希望站在前方欣赏景色。

    这列车川行布城、沙登、旧古仔、吉隆坡、甲洞、双溪毛糯和白沙罗达迈,每逢来到较为密集的住宅区时,上车的乘客人数都极多,尤其在中午时段,不少上班族乘搭列车前往目的地用餐,座位已爆满,不少乘客需站着。

    其中17捷运站备有泊车转乘而有6416个泊车位,不过相信很多人尚未掌握上班路线,因此大部分泊车转乘并没出现爆满情况。

    桂莎白沙罗往布城 需1小时半

    从白沙罗前往布城中环站,耗时1小时30分钟!

    《中国报》记者今天从布城中环站开始乘搭至桂莎白沙罗,途径36个车站而需约1小时30分钟,来回即需3小时,每个站之间的时间需约2分钟。

    不少乘客抵达桂莎白沙罗后“摆乌龙”,就直接下站后前往前方上站,岂料却是加影捷运站,数名乘客唯有选择再下一站下车后回到原点。

    每逢抵达新的站点,捷运内都会温馨提醒乘客必须戴上口罩。

    在布城中环站上车的乘客不多。

    卢石玉:年轻时在布城工作

    年轻时曾在布城工作的卢石玉,一早与友人从甲洞乘搭捷运重返布城!

    卢石玉向《中国报》指出,年轻就是在布城工作,随后就很少踏入布城,因开车来也需长时间。

    他说,因目前免费乘搭,就和友人前来体验。

    “从甲洞过来都需至少50分钟,其实平时真的不会特地来布城!”

    他指出,捷运内的指示确实非常明确,每抵达下个车站或即将抵达时都会温馨提醒,奈何对年迈人士而言最方便是看到数字。

    他指出,如果每个车站都列有号码,就会更方便。

    抵达市中心后,许多座位已坐满人,乘客需站着。

    黄先生拟携父母 逛茨厂街

    来自蒲种的黄先生也陪同父母前来乘搭捷运,并计划前去茨厂街走访!

    他指出,吃了早餐后就想与父母四处走访,所以就选择乘搭刚启用的捷运,加上不用开车塞车所以很方便。

    他指出,平时要入城就必须陷入严重的车龙,浪费时间和金钱。

    他说,即使早前已有加影捷运站,不过他今天是首次乘搭捷运。

    “我完全没搭过而且很期待,希望没发生任何问题!”

    他也建议从泊车场走入捷运站应设有有盖天桥。

    多个备有泊车转乘设施的捷运站,并未出现泊满车的迹象。

    菲迪里:沙登入城工作 很方便

    随着捷运布城干线全面启用,让沙登居民菲迪里无需转站下,入城工作,让他赞不绝口省时又省钱!

    菲迪里已非首次乘搭捷运布城干线,并在周三下午3时开跑时已抢“鲜”乘搭,今日则选择带同妻儿来体验。

    他分享本身乘搭公交的经验时指出,他住在沙登来也,若要上班就可乘搭布城捷运站后在TRX站转乘,改搭加影捷运站抵达国家博物馆,非常方便。

    他指出,因都是捷运干线,所以可在捷运站内转乘。

    “我之前必须开车到武吉加里尔后乘搭轻快铁,后在转乘才能抵达国家博物馆,偶尔还得面临大塞车!”

    他笑言,现在完全是一条龙的服务,从家里步行不足5分钟即抵达布城捷运的沙登拉也站。

    “这对我和家人而言,是非常好的体验和方便,要去哪里都可选择乘搭公交,无论是前往吉隆坡国际机场还是进城,都可搭MRT2!”

    他指出,一趟列车要等5至10分钟对他而言问题并不大,相比一些公交等待的时间更长!

    中午时段,捷运站出现人潮,搭客必须排队走出车站。

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