许来贤:环保动力更足 拟5年内引入氢能巴士 | KL人 中國報 China Press
  • 首页
  • 告别式
  • KL人 ChinaPress
    中国报 CPTV

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    许来贤:环保动力更足 拟5年内引入氢能巴士

    (吉隆坡4日讯)雪州政府目前正研究在5年内或2030年前,引入氢能巴士(Bus Hydrogen)!

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    《当今雪州》报导,雪州行政议员许来贤指出,氢能巴士非常环保,不如轿车般会排放烟雾,也比电动公交车动力更足。

    他指出,雪州政府要在2030年,在雪州减少45%的碳排放量,推动氢能巴士正符合此目的。

    他强调,采用氢能巴士前必须确保氢气的生产,因现阶段还没有达到大规模生产可用于汽车的氢气的阶段。

    “州政府面临取得大量氢资源的限制,因目前需要依赖进口!”

    州政府冀与外国配合

    他昨日出席安邦再也市议会举办的环境日活动时,这么指出。

    许来贤指出,其他国家已开始生产氢能,而砂拉越也走在前端以出售氢给新加坡。

    他说,雪州政府则希望可与外国配合,例如韩国,以齐齐生产氢能和氢能巴士。

    “无论如何,采用氢能巴士的最终取决是等待中央政府的拍案敲定,毕竟交通系统是隶属中央的权利!”

    料4月推双层观光巴士“呵呵”

    雪州政府预计在今年4月中,推出双层观光巴士“呵呵”(HOHO),进一步带动州内旅游。

    许来贤指出,雪邦县将是首个投入服务的县属,首个阶段将涉及两条路线,包括周六的双溪比力线及周日的赛城线。

    他说,基于观光巴士刚起步,所以只会有一辆双层巴士投入服务,随着其他县署也采用,巴士数量就会根据需求而增加。

    据早前报导,雪州政府放眼本地和外国旅客乘搭这巴士,特别是在吉隆坡国际机场(KLIA)逗留较长时间的转机客可在启程前,到雪邦一带短暂游玩。

    每条路线票价为本地成人50令吉及儿童40令吉;至于非公民则是成人80令吉及儿童70令吉。

    雪州行政议员柏汉(左起)、雪州旅游局总行长阿兹鲁、许来贤和LNH Tour营运董事雅谷签署谅解备忘录。 (照片取自当今雪州)

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT