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    巴生市会采3措施 降死亡路口风险

    (巴生1日讯)“死亡路口”常年意外夺命,巴生市议会因此将采取3大措施,降低路口的交通风险!

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    较早前,甘榜关丹居民向当地新任巴生市议员李锡稳投诉,不满武吉古打路衔接火车路的十字路口,十多年来因交通规划欠佳,导致路口经常上演司机“抢路”戏码,几乎每天有大小意外发生,甚至曾经夺命。

    李锡稳接获居民投诉后,今日安排市议会工程小组官员下场实地勘察,最终提出3大短期措施,提升该路口的安全度。

    他说,当地车流量极多,来往巴生市区、莎阿南等地,但是路口规划经常引发混淆,以致意外不时发生。

    “根据路口一名湿货小贩指出,他几乎每天目睹意外发生,有时只是小碰撞,但是不乏严重意外。”

    他说,该路主要问题是十字路口并不“正规”,并非一个“十”字,而是大幅度倾斜,看似2个“V”对角衔接在一起,因此车主来到路口,基于缺乏交通安全指示和措施,以致经常被迫冒险驶出路口。

    他向官员提出建议,以便在4个路口皆设立路拱和减速带。

    “目前,只有火车路的路口设有路拱和减速带,但是距离十字路口太远,而且黄漆已经脱落。”

    他说,官员答应,将在武吉古打路的路口,也设置路拱和减速带,并且修复火车路脱落的黄漆。

    他建议,市议会也可以在路拱过前后,皆划上减速带,毕竟路拱距离路口太远,如果没有减速带,车主难免还是会快速行驶,导致路拱形同虚设。

    他指出,官员也提出在路口设立“警示灯”措施,这些措施都可以由市议会内部承包商,负责进行。

    他希望,市议会尽快动工,并希望随着增设路拱、减速带及警示灯后,可以改善当地险象环生的交通状况。

    李锡稳(右起)、法伊兹及哈欣,一起巡视规划不当的十字路口。

    深入研究设红绿灯

    李锡稳指出,有居民建议路口设立红绿灯,不过有关方案需要深入研究。

    他说,由于该十字路口车流量极高,一旦设立红绿灯,等待时间可能会造成路口附近一带大塞车,尤其是上下班时间。

    “更何况,当地还有多间学校和祈祷室,影响可能会更严重。”

    无论如何,他说,工程小组会研究有关建议,胥视是否适合。

    另外,居民也投诉,火车路的尾端交通规划一样欠佳,也不时发生车祸,同样希望市议会给予关注。

    在场的还有市议会工程小组官员法伊兹及甘榜关丹乡村管理委员会主席哈欣等。

    指示修复坍塌沟渠

    李锡稳指出,火车路其中一个路段的沟渠已经坍塌,他今日也指示官员,尽快展开修复工作。

    他说,沟渠坍塌后,不仅造成流水不通,也累积了很多垃圾。

    “当地每次一下大雨,虽然不至于发生水灾,但是路面便会严重积水,导致车辆难以行驶,加剧该路的危险度。”

    他指出,官员今日回去便会向市议会内部呈报,并尽早开工解决。

    十字路口缺乏交通安全指示和措施,以致车主经常被迫冒险驶出路口。
    市议会将在各路口,增设路拱、减速带及警示灯。

     

    目前火车路的减速带已经脱色,路拱也距离路口太远。
    沟渠已经坍塌,导致影响排水顺畅。

     

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