（加影9日讯）随着乌冷地区不停发展、住宅区与人口逐渐增长，很多传统新村都被高楼住宅或公寓包围，惟道路提升却很常跟不上发展步伐，以致交通阻塞问题成了大多数居民面对的普遍问题。

被高楼或公寓包围的其中一个明显例子是蕉赖九哩新村，该村虽然不大，只有220多户新村屋，但过去10多年周边地方不断发展，使到整个地区越来越拥挤，尤其是交通。

捷运站吸引发展商

蕉赖九哩新村与毗邻的山力花园可说是一脉相连，两地互通数十年，近年来山力花园的周边发展更是快速，多个公寓发展项目接二连三开发，五六年前开通的双溪毛糯-加影捷运线，更是当地发展的催化剂。

这条捷运线途经蕉赖九哩地区，其中一站是山力花园站以及双溪拉也站，吸引不少发展商在捷运站旁边开发公寓计划。

《中国报》向蕉赖九哩新村村长陈财金了解，环绕在新村与山力周遭的公寓单位，有超过5000个住宅单位。

靠近山力花园站的大型公寓计划，就有You City和Emerald 9，单单Emerald 9有2600多个单位，这项计划还在施工中。

在蕉赖九哩新村通往文雅花园的路口，也有一项共150个单位的公寓计划在施工中。

陈财金：新村屋价未受惠

蕉赖九哩新村村长陈财金指出，环绕新村的公寓单位售价不便宜，这些发展只带动山力花园商区的店屋价格，新村屋并未受惠。

他说，如今的山力商区店屋相当抢手，租金看俏。

“周遭发展让这里‘变旺’却塞车了，主要是山力商区无时无刻都会塞车，其他地方如新村里面交通没问题，小学上下课时段塞车很正常。”

针对早前公共工程局计划在新村路口前面进行一项高架天桥计划，以疏缓冷岳路路口的交通，陈财金说，这项计划仍未动工。

据他了解，工程局还没有确定最终蓝图。

他说，杜顺大州议员艾德里只是要求工程局加宽冷岳路路口，但没想到当局后来建议兴建高架天桥，这项建议可能涉及征地，才引起受影响业主反对。

车程变两倍

呀吃十四哩居民罗爱琴

蕉赖九哩往冷岳路路口仍未加宽，冷岳路还是一样塞车，我从呀吃十四哩去蕉赖九哩车程其实只是20分钟，但若塞车需要40分钟 。

乌鲁冷岳周遭发展对居民影响很大，比如德加里路路边很多沙石场，很多罗厘进出、路烂又很多灰尘。

不习惯改道

诗宁花苑居民温越茹

毗连山力花园的诗宁花苑（Taman Sungai Sering）也有很多住宅单位，屋子多了车也多，最不习惯是常改道，如山力花园商区刚刚改单向道时很不习惯，现在习惯了。

小贩摊阻街

帝皇苑居民符策兴

山力花园商区很多小贩在泊车位摆摊，使到泊车位短缺，也阻碍交通。

这些小贩平日有5至10个摊位，使到民众要去商区银行办事，也没有泊车位。

（林雁芳摄）

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