旧古仔路部分土地更改用途 居民恐加剧交通阻塞
（吉隆坡14日讯）旧古仔路（Jalan Kucai Lama）一带共有3.53英亩土地，在2020年吉隆坡市政局发展蓝图草案中被建议更改土地用途，从低密度的住宅区转换成综合发展，当地居民担心日后会加剧交通阻塞、水灾等问题。
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快乐园大洲园居民协会（Hapoy Garden & Continental Park Resident’s Association）秘书爱微琳接受《中国报》电访时指出，有关的土地更换建议，还会将人口比例，从目前的每英亩 120 人增加到 1:6 。
她说，该协会是根据2020年吉隆坡市政局发展蓝图草案的第4次修正版本内容致函士布爹区国会议员服务中心，以协助该会向市政局反映意见。
“涉及更换土地用途的地段包括929、33469至33490，还有部分旧古仔路的保留道路。”
爱微琳强调，该会的立场并非反对任何发展计划，因为大城市的发展是不可避免，但该会反对没有规划好的发展计划，和过度发展。
“因为我们的社区在最近已面对水灾和交通拥挤的冲击，如果更换土地用途，将加剧原本的交通拥挤状况，尤其是主要道路，旧古仔路。”
她说，过去10年，当地至少增设了3212 个高楼单位，以保守计算，每个单位有2辆汽车，就已经增加了6400多辆汽车，使用繁忙的旧古仔路。
“这还不包括其它来自临近社区发展计划，通过我们花园穿梭的汽车，随着至少有3 个其它项目接近完成或正在建设中，预计未来两年将有 3400辆汽车使用旧古仔路。”
爱微琳：建议不可行
道路瓶颈 没地可扩大
爱微琳说，虽然草案中有提出提升道路的建议，但当地已经没有土地可以缓冲来扩大道路的宽度。
她说，即使某些路段是可以扩大道路的宽度，但也会使沿路的道路瓶颈变得更糟。
“草案也建议增设红绿灯，我们认为这只会加剧交通拥挤。”
爱微琳也说，最近发生的水灾也让当地居民深切感受到过度发展所带来的严重后果。
“水灾证明了我们的基本设施已经无法负荷现有的发展趋势，一旦有更多发展，情况不堪设想。”
她说，协会希望市政局可以重新检讨草案，如果真的非要更改土地用途，至少把容量积（plot ratio ）减少到1:2 。
“原本市政局邀请我们在4月20日出席听证会，但因为时间不合适，当时大部分的理事确诊新冠肺炎，但市政局不允许改期，此时不了了之。”
她说，由于蓝图以后处于草案中，因此希望仍有转机，市政局可以聆听居民的心声。
