甲洞高楼林立发展饱和 难建新路 仅能加宽道路  | KL人 中國報 China Press
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    甲洞高楼林立发展饱和 难建新路 仅能加宽道路 

    (吉隆坡10日讯)甲洞区高楼住宅林立,交通状况也越来越繁忙,惟发展空间已饱和,估计已无法再设新道路,只能把现有的道路加宽。

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    甲洞区高楼住宅越来越多,尤其在鸿图园、富德盛后方土地,在美罗柏兰西路一带,屋业发展蓬勃,交通也成了当地最大困扰之一。

    甲洞区高楼住宅林立,邻近交通也受影响。

    甲洞国会议员林立迎助理赖俊权日前带领本报记者,到该路巡视交通情况时说,该区在未来5年内,会有10栋左右的高楼住宅即将建起,所以交通会更拥挤。

    他指出,以目前情况,虽然该处住宅区密集度高了,交通也越来越繁忙,尤其每日高峰期如上下班和上学放学时间。

    “情况较严重的是在美罗柏兰岭西路和衔接第二中环公路的新路,因这两条道路旁都泊满车,还有非法摊位,这也是造成阻塞的原因之一。”

    赖俊权指出,即使路边摆在禁止泊车的告示牌,也无阻人们泊在路边。
    交警常取缔在甲洞美罗柏兰岭西路附近捷径路旁违例泊车的车辆。

    他指出,美罗柏兰岭西路是高楼住宅居民通往甲洞路主要道路,新开的捷径路则分阶段开放,目前全长有近3公里,是衔接第二中环公路和往士拉央方向的道路。

    他坦言,自从新开的捷径路通车后,当地交通得到缓解,没有早前预期般的严重,惟若和以往相比肯定恶化。

    他说,由于当地缺乏泊车位,所以路旁泊满车阻碍交通,即使执法单位常来开罚单,人们依旧泊在当地。

    “美罗柏兰岭西路的红绿灯转灯时间太短,并不是造成交通阻塞的主因,却会引起短暂的长长车龙,该路偶尔出现长长车龙就是这原因。”

    美罗柏兰岭西路的交通早已出现过于拥挤情况。

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