捷运第二干线布城线616开跑 甲洞路4站基设未完善  | KL人 中國報 China Press
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    捷运第二干线布城线616开跑 甲洞路4站基设未完善 

    (吉隆坡25日讯)捷运第二干线(MRT 2)布城线,第一阶段于6月16日开跑,惟部分捷运站外的基本设施至今仍还不完善。

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    甲洞社区工作者余保凭投诉说,该干线位于甲洞路的4个站设施还不完善,尤其路灯问题,将引起对乘客和道路使用者的不便。

    甲洞路的增江捷运站外路灯尚未启用。
    余保凭召开新闻发布会,促请捷运公司及吉隆坡市政局探讨捷运站外的甲洞路况,需要更多路灯。

     没有路灯

    他今日召开新闻发布会时说,位于甲洞路的4个站包括美罗柏丽玛、甲洞卫星市、增江和Sri Delima,这一整条路的道路两旁街灯没操作,有些部分甚至是没街灯,尤其在增江站,上、下捷运的两个站之间路段没有路灯,入夜时分相当幽暗,恐对乘客安全造成威胁。

    “一些乘客会从对面的站横越马路步行到住宅区,却没路灯照明,担心会造成危险。”

    不过,据现场所见,该站俩对面的捷运站之间有人行天桥供乘客使用,无需横越马路。

    捷运站外的部分路段甚至没有路灯。

    余保凭指出,有关捷运干线几乎涵盖整条甲洞路,捷运公司有责任负责该路的基本设施,包括路灯、排水系统提升等,惟该路部分路段路灯不着,怀疑是捷运施工期间影响路灯原本埋在地底下的电线。

    他曾向市政局及捷运公司投诉,惟双方却各说其辞,至今路灯一直没亮。

    “我们从去年12月向双方投诉的路灯情况,至今只有小部分改善,进展不甚令人满意。”

    为此,他呼吁市政局及捷运,勿再互相推卸责任,必须赶紧把该路路灯问题解决,以免对道路使用者造成更大影响;同时,他也将持续向上述两个单位跟进结果。

    (连利元摄)

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