【大城事頭條】近在眼前要U轉 商家生意更難做 無拉港路改道沒成效
(無拉港29日訊)無拉港路(Jalan Balakong)周遭道路規劃被指無法疏通交通,更對蕉賴十一哩(Batu 11 Cheras)商業中心的交通造成不便,當地商家埋怨出入不安全。
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
馬華沙登區會公共投訴局主任劉新金說,無拉港路至改道以來並沒有疏緩該路交通,從新街場(Sg Besi)或沙登(Serdang)方向過來的駕駛人士,原本可以直接轉入蕉賴十一哩商業中心,但市議會早前為了疏通交通,把整條無拉港路各出入路口封了,駕駛人士必須到十一哩新村路口的紅綠燈前U轉。
他說,當許多車輛都在紅綠燈前U轉的當兒,從蕉賴加影大道進入無拉港方向的車道也沒有交通管制不斷湧入,造成有關路口有一定的危險性。
紅綠燈不曾啟用
他今日在馬華蕉賴十一哩支會主席林振華、翠嶺鎮支會主席童進明及居民陪同下,巡視十一哩捷運站周遭道路規劃時,這么指出。
他說,自捷運啟用后,捷運公司在蕉賴瑪朱(Cheras Maju)商業中心建設一個路口及紅綠燈,但紅綠燈不曾啟用,因為一旦啟用,十一哩路口的車輛必定嚴重阻塞。
此外,他說,駕駛人士從十一哩捷運站無法進入十一哩商業中心。
“整個道路規劃看起來不但沒有疏通交通,反而為十一哩商業中心的商家帶來不便,有商家感嘆生意少了,連馬來亞銀行也關閉了。”
他建議捷運公司開條道路銜接捷運站與十一哩商業中心,讓輕型車輛使用。
“捷運站與十一哩商業中心隔著一條人行道,只要開通道路,駕駛人士就不必到十一哩新村路口的紅綠燈前U轉了。”
交通報告指會建路銜接
劉新金吁公開圖測
劉新金說,捷運公司在2012年曾做了一份交通影響評估報告,當時的報告指無拉港路會有一條道路直接銜接到蕉賴加影大道,可避開蕉賴十一哩路口,他促請無拉港州議員黃田志公開這份道路圖測。
他說,黃田志在2016年曾透過媒體指捷運公司已向市議會提呈這份道路計劃書,並指有關道路圖測已在2012年批准,不過這條道路至今仍沒有建。
“當時的計劃還包括在無拉港路興建人行天橋,可以通往捷運站。”
他希望黃田志公開這項計劃書及路線圖,讓民眾知道到底從哪里接到哪裡,也好讓他可以與捷運公司做協調。
另一方面,馬華蕉賴十一哩支會主席林振華建議,從十一哩路口的拿督公神龕處開一條道路銜接到十一哩商業中心,減少車輛湧入十一哩路口。
紅綠燈啟用與否
蕉賴十一哩商業中心商家陳運安說,捷運站路口紅綠燈建好至今沒操作,一旦紅綠燈啟用,十一哩路口肯定更阻塞;不啟用的話,路口車輛爭先恐后,好危險。
他說,他在該商業中心開音樂學院,到店里的交通沒問題,回家卻要繞到永旺商家前的外環公路U轉,十分不便。
他建議在商業中心SS2/2路開一條道路,銜接到蕉賴加影大道的武吉杜貢休息站道路,這可減少十一哩的交通。