（吉隆坡23日讯）单轨火车站月台屏风门于近期重新投入运作，惟车站职员说，尚有5个车站的月台屏风门仍在进行维修。

单轨火车11个车站的屏风门，曾因为技术原因，导致无法自动操作而停运许久，惟交通部长陆兆福日前宣布，这些屏风门将在12月底重新投入运作。

《中国报》到汉都亚单轨火车站了解屏风门情况时，通过向车站职员了解，包括拉惹朱兰站、咖啡山站、美丹端姑站、秋杰站和蒂蒂旺沙站的屏风门尚未投入运作。

“从吉隆坡中环车站往武吉免登站，各站月台屏风门已顺利运作。”

至于其他的屏风门将于何时展开运作，车站职员则呼吁乘客们到Rapid KL官方网站了解最新详情。

据观察，恢复运作的屏风门贴有告示，包括屏风门维修完毕的通知，以及教导乘客们在紧急情况下，如何从内和外打开屏风门的方法。

虽然屏风门重新运作，保障乘客们在月台等待单轨火车时的安全，惟记者发现，屏风门却间接造成列车班次出现延误。

据了解，屏风门一般处于关门状态，直至单轨火车抵站，车厢的自动门和屏风门的位置并排后才会开门。

这也造成单轨火车抵站后，若车厢与屏风门的位置出现偏差，司机需花费2分钟挪动火车位置，屏风门才会自动开门让乘客们下车。

（甘耀晖 摄）

（练国伟 摄）

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