（吉隆坡23日讯）马华大厦前的脚车道计划，是2040年吉隆坡结构蓝图（PSKL 2040）的一部分计划，旨在连接吉隆坡城中城（KLCC）脚车道，解决“迷失脚车道”（missing links）问题。

马华署理总会长拿督马汉顺日前非议吉隆坡市政局，在未与马华及周边业主沟通情况下，批准承包商在安邦路马华总部前设立脚车道。

市政局计划在马华大厦前，建设一段长约500公尺脚车道，起点安邦坊（Ampang Park）轻快铁站，终站至马华大厦，计划包括人行道、残疾人士专用道、小贩摊位集中点等。

吉隆坡市政咨询委员黎正兴接受《中国报》 询问时说，据他向吉隆坡市政局了解，马华大厦前的脚车道计划，是2040年吉隆坡结构蓝图（PSKL 2040）的一部分，预计在未来两三年内展开。安邦路一带还将有其他项目，以支持吉隆坡的可持续发展目标。

他说，目前，吉隆坡城中城、中央大厦（Wisma Central）一带已设有脚车道，一旦马华大厦前兴建脚车道，将会衔接邻近的脚车道，解决迷失脚车道问题，可进一步，推动减碳计划。

黎正兴说，根据市政局回应，马华可针对该计划提出上诉，但这是为未来发展而制定的规划。

他说，前任和现任市长均支持将吉隆坡打造为环保城市，并推动类似于其他国际城市的微型交通计划（micro mobility）。

他表示支持该计划，鼓励更多人使用公共交通及脚车、电动脚车等环保代步工具。

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊