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    难忍国门路太烂.州议员撂下狠话 一周内不铺好号召示威

    (巴生1日讯)“国门”烂路一周内不铺好,议员将号召巴生港口一带居民示威,召集罗厘司机罢工!

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    本报日前报导,身为国际大港口的巴生北港转角处道路全是路坑,导致天天大塞车,严重损害国家形象和令外资止步,如今当地公正党巴生港口区州议员阿兹米占更是忍无可耐,直接上网直播大发雷霆,怒斥公共工程局尸位素餐,究意还要发生多少宗交通意外、多少人死亡才肯采取行动。

    阿兹米占于上周日(9月29日)傍晚5时许直播,并点名刚上任4个月的大马公共工程局总监拿督罗斯兰,更撂下狠话:“要嘛做好、要嘛辞职!”。

    他说,他对此事已感到忍无可忍,因此如是一周内再不解决,会号召居民、道路使用者示威,同时召集大受影响的罗厘司机罢工。

    阿兹米占向来表现亲民且文质彬彬,他今次直播时声音激动、情绪慎怒且一直严肃大皱眉头,反差的表现引起市民诧异。

    他追溯说,他自去年11月已向当局投诉,部长曾到场巡视和承诺改进,但事隔一年后,道路情况依旧恶劣。

    “这条道路是我接获最多投诉之一,我也一直向当局反映,日前又发生一宗摩哆骑士跌倒遭后方罗厘辗毙车祸,我就问到底还要发生多少宗意外,还要看到多少人死亡,有关当局才会醒悟采取行动?”

    他说, 新总监已上任4个月,而该路问题是“老问题”,如果没有能力解决,那就请总监马上呈辞,让有能力的人替代。

    他指出,当地因烂路问题,每天时时刻刻都大塞车,而且车龙从巴生港口市区军营路,大塞约3公里至巴生北港,他认为巴生港口是全球第11大繁忙港口,但是这些道路问题与世界级港口有并不相符。

    转角处一大片的坑坑洞洞,最深估计有1尺、最长10尺、最宽3尺。
    道路积水难退,是造成破损问题越来越严重的肇因之一。

    涉数万人性命 不能不理

    阿兹米路占指出,该路段涉及4万5000名居民和数以万计道路使用者的性命,因此不能够任由问题持续下去。

    他说,附近的苏丹苏莱曼镇有逾4万5000名居民,同时直落格东(Telok Gedung)每天有家长送孩子到来上学,出入北港和附近一带的罗厘和道路使用者更是多不胜数。

    “希望工程局负责人自己过来看看,这里的人每天是怎么上班、上学及回家的?每天出入都是提心吊胆,大家被逼经过这段危机四伏的道路。”

    他强调,该路段真的非常糟糕,当局应该趁周末比较少交通工具使用时,尽快展开重铺行动,保障大家的安全,不能够再拖延。

    每天数以万计的车辆“步步惊心”,一不小心就会造成车子受损。
    阿兹米占不满道路问题过于破烂,因此要求当局在一周时间内解决,否则号召罢工行动。
    每天车龙长约3公里长,原本只需要约5分钟的路程,得花约40分钟才走完。

    工程局火速派员巡视

    阿兹米占网上“狂飙”奏效,工程局24小时内便再度派员巡视。

    根据阿兹米占的社交媒体,他于隔日下午3时许再进行直播,当时人在烂路现场巡视,在场的还有工程局秘书长拿督斯里阿兹曼依布拉欣,阿兹米占感谢后者体恤民情,在他投诉后马上下场巡视,实地了解详情。

    阿兹米占当时还是一脸严肃,不过已没如前一日般激动,并不断向阿兹曼依布拉欣“投诉”有关问题,希望尽快采取补求行动。

    值得一提的是,首相拿督斯里安华上周五(9月27日)到访巴生西港时,着重强碉良好的道路建设,是促进口贸易的重要因素之一。

    首相当时指出,港口扮演着推动国家经济成长的重要角色,因此内阁已多次讨论提升港口和运输能力事项,包括落实西港二期扩建计划、港口道路扩建及要求简化加速处理港口事务等,以便舒缓港口拥塞的问题,同时了解到巴生港口一带道路问题严重,以致经常发生意外,因此会拨款提升。

    阿兹米占(左3)在网上“发飙”后,工程局24小时内便再度派员巡视; 右为 阿兹曼依布拉欣。

    李富豪:工程局漏夜开工 挖沟排水补路洞

    巴生皇城市议员李富豪指出,工程局已于周一(9月30日)漏夜开工,填补转弯处的路洞和挖出一条大泥沟排水。

    他说,最近频频发生的“大海潮现象”,导致海水倒灌至马路,长期积水情况下,是加速该路破损的肇因之一。

    “工程局已派员挖出一条大泥沟,以便加速把水排出,同时已修补路洞。”

    他说,由于该路属于新大桥工程承包商的负责路段,因此所有相关事务皆由承包商所负责,一旦大桥工程竣工后,该路也会进行重新规划。

    他希望,工程局可以“盯紧”大桥工程,加快建桥速度,以便该路也可以尽快大规模修复。

    “巴生作为国际港口,是大马最重要的地方之一,这些路洞会造成耽误,有些货车原本一天可以走最少4趟,如今一直大堵车,变成一天最多3趟,这不仅造成司机收入减少和冲击生计,同时也导致运输和码头效率受到影响。

    他感谢阿兹米占关心此事,在大家配合下,希望可以把事情圆满解决。

    当局派员挖出一条泥沟,以便加速排水,避免马路积水。
    转弯处的路洞,已漏夜进行修补。

     

    新闻背景

    路“烂”到车辆难通行

    本报日前报导,巴生港口身为国际大港口,但是从巴生港口军营路(Jalan Kem)取道峇朗路(Jalan
    Parang)进入罗布苏丹阿都沙末路(Lebuh Sultan Abdul Samad)的转弯处,多年来一直“烂”到难以通行。

    该转角就在巴生北港入口处,有关路段有如“月球表面”般凹凸不平,车辆举步维艰,每天车龙塞至约3公里长,原本只需要约5分钟的路程,最后估计得花上约40分钟才能够走完。

    根据观察,该转角处一大片的坑坑洞洞,最深估计有1尺、最长10尺、最宽3尺,一些还积水难退,这也严重损害国家形象,恐怕会令外资止步。

    @azmizam_zaman_huri JOM DESAK YBhg. DATO’ Ir. ROSLAN BIN ISMAIL (KETUA PENGARAH JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA) BERTINDAK SEGERA SELESAIKAN MASALAH KEROSAKAN JALAN YANG SUDAH TERLALU LAMA DI SELEKOH JALAN MASUK KE BANDAR SULTAN SULEIMAN, PELABUHAN KLANG. I ❤️ PORT KLANG #kitaselangor #malaysiamadani🇲🇾🇲🇾🇲🇾 #bandarsultansulaiman #2024 #pelabuhanklang #portklang #northport ♬ original sound – Azmizam Zaman Huri

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