地面陷崩有迹可寻 人行道凹凸不平要小心
（吉隆坡26日讯）有不少路洞或地面陷崩，是可提早发现，尤其在路面或人行道出现凹凸不平时，就要小心提防地下泥土流失，或早已被掏空。
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8月23日早上约8时，在吉隆坡市中心的印度清真寺（Masjid India）前发生“地洞噬人”事件，引发各界关注隆市一带在过去曾多次发生路洞，路陷问题。
从事探测地下设施仪器行业兼士拉央市议员霍韦彣接受《中国报》电访时说，有部分路洞或地陷，是可提早被发现，但有部分是暗藏在地下，从表面层是无法看出端倪。
他说，一般上，当路面或人行道出现凹凸时，当局要小心注意地底是否已真空，或流失。
他指出，地底设施多，包括水管、排污管、电缆等，在发现发现凹凸不平的地面，相关公司没有即时检查或即时采取行动，可能之后会引发路洞或地陷问题发生。
“频下雨加上受排水冲击，是可能加剧地底呈巅空或地下泥土流失问题，让原本是在地下的问题浮现，造成地陷或路洞出现。”
他说，一些地下水管、排污管因裂口比较大，距离地面表层很近，通过排水、污水流出地面，很快会发现地下水管或排污管已破裂的情况。
他指出，但有时地下水管、排污管的破裂口太小，流出的水或污水水势不大，距离地面较远，或是在管线和地面间的地质较硬等因素，是会形成地面上也看不出来。
他说，当水管或排污管漏水，水长久往下流后，久而久之泥土就会被掏空，但此情况会在经过一段时间后形成。
“地下泥土被掏空已出现一段时间，在长时间的压挤下，可能有一天会发生路洞或地陷问题。”
石灰岩地质区 没引发地陷
霍韦彣指出，尽管隆市一些地区是石灰岩的地质，但迄今还没有因地质关系而引发的路洞或地陷问题。
他说，根据2017年一项《利用地理信息系统（GIS）和层次分析法（AHP）鉴定地陷易感危险区：吉隆坡和安邦再也的案例研究》的研究，隆市一带有些地区被列入高风险区，但因此形成地陷是要经过很久远的时间。
他指出，石灰岩地质在水流高压冲积，会形成溶洞出现，但这也是要经过很久远的时间才会形成如此情况出现
他说，在隆市一带发生的地陷或路洞问题，很多时候是水管或排污管破裂、电缆涵洞等问题造成，并不是因地质问题造成。
“有时因水管或污水管当初设立时的技术问题，久而久之就有破洞和漏水问题，在流水冲刷下泥土逐渐流失，形成地下泥土被掏空。”
他说，一些电缆如今也是通过HDD 导管安装，但有时也会造成排污管被弄破，但这些情况都不是从路或地面上看得出来。
他指出，很多时候都是在排污管阻塞，以及有关公司派员去检查后才会被发现。
他说，雪州水供管理公司和英达丽水等是有通过地下设施仪器检查管线破裂等问题，但因为地区很大，加上一些漏水问题并不明显，漏水问题也很难能全部都被找出来。
