重调整红绿灯 扩增U转车道 冷岳路更顺畅了 | KL人 中國報 China Press
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    重调整红绿灯 扩增U转车道 冷岳路更顺畅了

    (巴生7日讯)冷岳路衔接峇都勿祖路分岔路口改道约一周后,经过公共工程局不断监督和调整,改道初期所发生的交通乱象如今都已改善,目前无论是上班或下班的繁忙时段,塞车情况都获得舒缓!

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    冷岳路(Jalan Langat)衔接峇都勿祖路(Jalan Batu Unjur)的路口,是配合轻快铁莎阿南干线(LRT 3)即将开跑,因此关路和改道。

    当地行动党班达马兰区州议员梁德志周二傍晚(6日)再度前往实地巡视,以便了解改道进展,发现交通情况比预期中更顺畅。

    他说,改道是从8月1日开始,原定试跑一周,并于今日结束,是基于目前情况有好的进展,因此当局决定延长试跑期多一周,继续观察至下周三(14日),之后才作出最终路线的定夺。

    “从冷岳路右转进入峇都勿祖路的路口封锁后,车主必须前驶至良木园衔接武吉丁宜镇的高架天桥下十字路口处U转,才能够重新进入峇都勿祖路,一开始时该路口的红绿灯没有重新调整,导致已关闭路口依旧“亮绿灯”,导致发生交通乱象。”

    不过,他说,自从红绿灯调整后,早上上班时段的路况变得比以前顺畅。

    他指出,初期试跑时,高架天桥下十字路口处U转,没有可以供车辆直接U转驶出去的缓冲车道,因此车主需要先停下来视察路况,导致后方车辆大排长龙,当时下班时段大塞车,而且车辆U转时不时与直来的轿车发生擦撞事故。

    “工程局留意到有关问题后,及时做出纠正,几天后马上在高架桥下方的U转路段扩增至3条车道后,并设立塑料礅当临时分界堤,如今车辆U转时不用等待、可以直接U转驶出去,因此后方也不再大排长龙,大大缓解塞车问题。”

    他说,上周还没有新增缓冲车道时,车辆于下班时段塞逾1公里长,车龙排到巴生中央医院前,如今相信问题可以迎刃而解。

    陪同巡视的还有巴生皇城市议员古玛南。

    驶往高架天桥下方U转处设立塑料礅当临时分界堤,避免要直走的车辆“抢道”。
    工程局及时做出纠正,高架桥下方U转路段扩增至3条车道,并设立塑料礅当临时分界堤,如今车辆U转时不用等待、可以直接U转驶出去。

    试跑结束才画上路线

    梁德志指出,一旦试跑结束后,才会确定路线并画上路线。

    他说,他特地选择于傍晚下班时段进行巡视,发现这段交通流量最繁忙的时段,塞车问题已比之前缓解,相信其它时段的情况不会比下班时糟糕。

    “如今交通看起来似乎非常顺畅,连之前做出投诉的高阳苑居民协会在巡视后,也对目前的交通情况感到满意。”

    他指出,他会建议当局增设更多告示牌,同时路面的“U转箭头”必须清晰,同时最好有分界物件隔离,避免发生“抢车道”状况,确保U转处的顺畅。

    他说,基于目前改道路线情况良好,如果后续没有出现任何问题,相信这个试跑路线便会永久实施。

    自从U转处增设可以直驶的缓冲车道后,后方车辆已没有再大排长龙。
    梁德志(右)在下班时段进行巡视,发现塞车情况已有改善;左为古玛南。
    如今车辆不再需要停车视察情况,U转时非常通畅。

     

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