（吉隆坡12日讯）联邦1号公路位于士拉央往万挠的1公里瓶颈路段，每逢上下班繁忙时段、雨天或重型车辆多时，必出现严重堵车情况！

如今，工程部已把该路段提升工程，列入明年的第13大马计划。

行动党士拉央市议会党鞭余深恩、士拉央第10区市议员阿末查希里、11区市议员莫哈末蒙达兹里、AmanSiarra 联合管理机构席陈伦伟与财政刘雄源、邓 普勒州议员办公室代表等人，日前拜会工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇，反映多项基建事项。

雪州工程局主任洛曼、副主任莫哈末扎瓦威等皆有出席。

余深恩说，从士拉央热水湖往万挠方向的联邦1号公路（FT001）， 其中一段长约1公里属于上坡路段。

他说，这条道路极繁忙，交通流动量高，也从3车道缩成2车道，每天交通阻塞。

“除了上下班繁忙时段，下雨天、遇到重型罗厘时，都会出现塞车。”

余深恩说，根据工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇回应，工程部已有计划提升该路段，并列入明年的第13大马计划的第5项。

他说，一旦该计划获得经济部批准，有望于明年展开提升工程。

武吉马鲁里往双溪毛糯
瓶颈路段 待研究

余深恩指出，从武吉马鲁里往双溪毛糯的联邦54号公路（FT054），也是一段2车道的瓶颈路段，常出现交通阻塞。

他说，工程部将针对该路段进行调查和研究，包括沿路发展计划、交通流动量等，以鉴定是否要进行提升工程。

他说， 另外针对AmanSiarra 高架天桥，过去是无人认领的区域，也不知哪个部门管辖，以致维修工程无法进行。

“在会议中，也确认主权将交给士拉央市议会，以后将由市议会负责该高架天桥的维修工程。”

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊