阻碍公共空间罚单居第一 巴生人 太会“霸” | KL人 中國報 China Press
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    阻碍公共空间罚单居第一 巴生人 太会“霸”

    (巴生7日讯)阻碍公共空间罚单“遥遥领先”高居第一,巴生人太会“霸”!

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    巴生皇城市政厅房屋、建筑管理及违障建筑小组在刚结束的3月份,共开出2万8219张罚单,当中多达2万7609张为阻碍公共空间的罚单,占比超过97% ,巴生人各式各样的霸占公共空间现象严重,迄今依然为棘手课题。

    巴生皇城市议员李富豪受询时向《中国报》记者指出,巴生市民一直以来对公共空间的理解和概念有所偏差,以致经常发生霸占道路、沟渠、操场、马路、路肩、走道、 走廊、五脚基等“霸道”现象。

    他说,尽管市政厅在过去半年来,配合巴生升格,已展开了许多雷厉风行的取缔、警告及宣导行动,惟市民违例情况依然非常严重。

    “例如,很常发生居民滥用屋外空间栽种花草树木、把车子停泊在路边或路肩、商家的货物霸占走道或五脚基、违例在后巷建起非法建筑等,也有居民把屋外空间当成私家 地,以各物件霸位,防止他人停泊车子。”

    他说,近年来,被市民称为“巨无霸”的重型交通工具霸占公共空间问题也日益严重,这对社区基设、安全及空间,造成严重破坏与威胁。

    他强调,一些市民不理解,其实所有在房屋和商店外的空间,包括走廊和道路,全都是属于公共空间,没有人有权利占为己有。

    他指出,根据最新数据,房屋、建筑管理及违障建筑小组在今年3月份,一共开出2万8219张罚单,当中多达2万7609张为防碍公共空间,占比非常惊人,其它罚单 还有商店违规472张、没有广告执照84张及小贩违例54张。

    “在今年1月份情况一样严重,3万3899张罚单中,防碍公共空间的罚单便高达3万3180张,占比逼近98%。”

    他补充,根据上述罚单可见,巴生市民“霸道”的行为以“断层”方式,占据所有单之首,因此市民有必要对公共空间概念有所醒觉,共同打造更美好的巴生居住环境 ,同时避免继续挨罚。

    李富豪:希望大家守法,共同打造一个美好巴生。
    很多车主直接把车子开入草坪,破坏草场的基本建设。
    住家外的空间都是属于公共空间,如果乱泊车或为邻居带来困扰,市政厅一旦接获投报便会采取行动。

    李富豪:拥6条文对付违例者

    李富豪指出,市政厅有至少6项条文,可以援引对付防碍公共空间者,因此巴生市民受促尊守地方法律,避免遭到对付。

    他说,其中地方政府法令(巴生皇城市政厅)花园附属法令第4条文、第7条文及第8条文,可以对付任何违例把交通工具停泊在不应该停泊的地方,适用在住宅区、 商业区、工业区及任何公共空间。

    “地方政府法令第46(1)g条文,则可以对付任何阻碍公共通道的行为,包括交通工具和货品,至于第47(1)e条文则可以对付丢弃、遗弃或置放任何物品(包括车子 和垃圾等)在公共空间的行为。”

    他说,市政厅也可以援引公路运输法令(Perintah Pengangkutan Jalan)对付违规泊车和没有缴还罚单的交通工具。

    他指出,市政厅一般上是在接获投报后,才会针对比较私人性质的霸占行为采取行动,例如住宅区泊车,但是近年来市政厅已成立大联合特工队,随时随地出击纠正一切 非法行为,尤其是商业区和工业区。

    居民把屋外空间当成私家地,以各物件霸位,防止他人停泊车子。
    商店外的是走廊、走道、五脚基等,其实都不可以置放任何物件。
    不少商家在后巷违建,打造私人厨房或洗刷空间。

    “惯性”行为致违例泊车

    李富豪指出,防碍公共空间的罚单很大部份来自违例泊车,这是因为巴生人“惯性”行为所致,很多人秉持“停最近的地、走最短的路”思维,因此往往 把车子停泊在错误地点,因此接获罚单。

    他说,市民经常投诉泊车位不足,实际上很多地区都有泊车场,包括私人泊车场,只是可能地点距离目的地有一段距离,因此大家不想泊得太远。

    “但是,多走几分钟路就可以避开罚单,市民应该认真思考此事。”

    他说,也有一些车主习惯性泊好车子、下车到目的地后,才开始缴还泊车费,但是往往就在这几分钟时间内,执法人员刚好下场执法,结果就中了罚单,因此大家 应该一泊好车子便马上缴费,避免中招。

    他提醒,雪州政府推出的“精明雪兰莪”(Smart Selangor)手机应用程式非常方便,民众可以缴还雪州所有地方政府的泊车费,大家应该善用。

    巴生位于港口地带,因此一些不负责任的业者往往会随意置放货柜箱。
    巴生近年来的废车问题也非常严重,霸占了许多泊车位。
    “巨无霸”霸占公共空间的问题日益严重,执法人员频频下场取缔,惟很多司机依然冥顽不灵。

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