（莎阿南17日讯）雪州精明巴士自2015年7月1日推介，截至2023年9月的乘搭人数为6510万5588人次。
掌管雪州投资及贸易、中小型企业和新经济领域、公共交通事务的行政议员黄思汉说，雪州精明巴士获得搭客们热烈反应，但搭客量并不是该计划是否成功的衡量标准，也不是为了赚取盈利的目标。
他週五在雪州议会回答鲁安南州议员慕依祖丁的口头提问时说，该巴士的宗旨主要是为鼓励各阶层人民使用公共交通，并减轻每天使用公共交通的中等收入和低入群体的经济负担。
他指出，随著精明巴士推介，雪州政府希望公共交通能成为雪州人民的首选。
他说，在2023年之前，在雪州公共交通之中主要焦点是在雪州精明巴士，但州政府在未来继续寻找方案，以便能落实公共交通高使用量的目标。
“州政府如今已把雪州公共交通系统易名为“雪州移动计划”（Selangor Mobility），这是一个综合各公共交通的系统，并含有数据分析。”
川行路线 离不远
黄思汉说，由于考量到路程和等待时间，雪州精明巴士川行路线通常都不会太远。
黄思汉週五回答哥打白沙罗州议员依祖安卡欣的附加提问时说，对于尚未有精明巴士川行的地点，可以根据需求增加新路线，但不会延长原有巴士川行的路线。
“对于在甘榜或较窄小的路段，可增设‘召客货车’ （DRT）服务。”
对于乌鲁安南州议员慕依祖丁的附加提问，黄思汉说，州政府在乌鲁雪兰莪有提供精明巴士服务， 可能未进入州议员所提及的地区。
他说，如果州议员希望争取精明巴士川行服务，也有适合的路线，可以联络乌雪市议会，以鉴定所提呈的建议是否可行。
