我家航空公司毫无预警宣布停飞，而且仅仅在停运前一天才发布消息，看回该公司在面子书发布的短短几个字停飞消息，如此轻率的宣布，令人错愕。

现在谈著停运的不是一间小吃店的小生意，而是航空公司这类大企业，说关就关会不会太儿戏？果然是Malaysia Boleh又一代表作。

航空公司停飞除了乘客受影响，该公司职员的工作、薪水等酬劳问题，也有待解决。

这次停飞造成逾12万名乘客的损失，涉及金额约2000万令吉，除了航空公司必须负起全责，政府相关单位也责无旁贷，必须追究到底，因为航空公司的飞行服务执照是政府发的。

事件发生后，陆续有该家航空公司职员发文指控公司拖欠薪水、公积金等，再加上机场职员直接消失，若大的航司仿如一夜消失，如此手笔，看来乘客和员工想追究损失不易。

根据报道，这家航司宣称面对庞大财务压力而被迫停运，这个理由实在难以接受，又不是卖云吞面，没有特定的财务实力也可以搞航空业？

更令人感到好奇的是，政府在发放航空服务执照时，难道没有对航空公司要求特定的经营能力和严格审批？毕竟是飞上天的服务，足够专业和严格审批非常重要。

此事受影响民众众多，政府各相关单位必须深究，确保责任方还钱，更重要的是日后必须严格审批航空服务的执照，否则民众将对国内航空业失去信心。

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