（吉隆坡29日讯）警方连日展开“白线行动”及第二阶段“全民遵守交通规则”取缔行动，但仍有许多驾驶者冥顽不灵，触犯闯红灯、停超白线、车镜隔热膜过黑等条规，单单近几日每天开出的罚单都是超过6000张。
警方早前已宣佈将在全国展开“白线行动”，对停超出白线的轿车及摩哆采取行动，并会展开“第二阶段全民遵守交通规则”取缔行动。
据悉，警方的“全民遵守交通规则”将专注在7个取缔行动，包括非法泊车、阻碍行动、红灯行动、车牌字母行动、车镜隔热膜行动、摩哆行动，以及校园教育行动。
纵使“白线行动”已推行1个月，《中国报》日前到武吉免登一带巡访时，仍目睹许多“技高人胆大”的车主，设法在警方的眼皮子底下停超白线。
其中，摩哆骑士们会选择“踩过界”，忽视摩哆专用白线，选择停出小段距离，有者则会直接忽视络绎不绝的车流量，直闯红灯或在转角处弯向别条道路。
同时，柏威年广场一带食肆前非法停泊许多轿车，虽在普通时段未造成严重交通堵塞，却使得部分车主视线受阻，加剧撞上从轿车旁冒出的路人的风险。
行动结束 恐打回原形
受访民众皆对警方取缔行动赞不绝口，惟他们认为该行动治标不治本，认为违例者会在取缔行动结束后“打回原形”，恢复往日违例车主泛滥的情况。
受访车主说，纵使警方严格取缔，但无论是在上班或上学途中，仍发现有民众停超白线。
同时，他们认为“全民遵守交通规则”的确能减缓交通意外，但对于行动结束后，车主们是否仍会遵守交通规则而感到质疑。
“或许行动期间车主们会安分守己，但行动结束后，部分地区未安排交警看守，车主们真的会遵守交通规则吗？”
减少交通意外
◆林彦伸
我知道警方展开“白线行动”，但我常途径敦拉萨路上学，还是会看见有人把车停在白线上。
警方展开的“全民遵守交通规则”是好的，可减缓交通意外，包括维持次序等，但也担心会有滥权事件发生。
赞同警方取缔
◆蓝忠胜
我没留意警方展开的行动，平日也会看到有车辆停超出白线上。
我赞同警方的“全民遵守交通规则”，但之后是否会为交通带来任何改变？故只能希望政府给予更多相关资讯。
停超白线少了
◆刘先生
我知道警方展开“白线行动”，也确实减少了停超白线的轿车。
“全民遵守交通规则”行动结束之后，车主们是否会继续奉公守法，我们就只能拭目以待。
（李玉珍摄）
