（吉隆坡2日讯）闻名遐迩的美食街─阿罗街昨晚正式封路，成为“步行街”，游客可安全、惬意地逛街，不必再闪避车辆和摩哆。
阿罗街是享誉国际的“观光美食街”，也是游客到访吉隆坡必到的旅游景点之一，自新冠肺炎疫情转缓，国门开放后，每晚人潮络绎不绝，由于没有封路，导致游客、饕客长期被迫与车争道，不时发生行人脚被车轮碾压等意外。
经旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信确保游客和行人安全，与吉隆坡市政局协商后，终于决定从7月1日起，每天傍晚6时至凌晨3时封路，禁止任何交通工具驶入阿罗街。
《中国报》记者昨晚走访阿罗街巡视封路情况时，受访众商贩对封路情况感欣喜，认为封路即可维护商民安全，亦不影响客流量。
受访商贩抱持乐观态度，并指出此次封路将提供商贩及游客安全保障，摊位营业范围亦可得到扩展。
“早在封路前，来往阿罗街的轿车会为了闪躲人群，无意间擦撞路边摊位，虽未造成人员伤亡，但极度危险。”
他们说，如今市政局封闭该路段，人们无需担心往来的车辆，小贩们亦可安心营业。
“然而，据目前形势，当局所实施的‘试验性’ 封路虽有利于游客及商贩，惟特定状况下将展现弊端。”
他们补充，若该路段的店铺发生火灾等紧急状况，将导致救护车及消防车等救灾车辆，难以实施救援。
（李文源 摄）
仍在试跑阶段 欢迎民众提建议
吉隆坡市政局城市交通组副主任莫哈末阿兹礼说，市政局在旅游、文化及艺术部部长拿督斯里张庆信要求下，在阿罗街实施限时封路措施，确保商贩可安心营业，游客则可惬意地逛街。
他週六晚上联同吉隆坡武吉免登小贩商会主席薛富丰巡视阿罗街封路路况时指出，早在落实封路前，阿罗街早已处于半封路的状态，惟车辆仍能通往阿罗街。
“该街道曾发生民众脚掌被车轮碾伤的事故，这些事件亦对我国形象造成深度影响。”
他说，该计划获当地居民、商贩及人民代议士等三方人马同意落实，并透露该计划目前仍在试跑阶段中。
“希望通过该计划，把阿罗街塑造为我国知名 ‘旅游产物’之一，故欢迎民众向当局提出反馈及建议。”
他希望商贩们可维持环境整洁及提升当局形象，突显阿罗街的美貌。
“针对部分区域的居民住宿问题，相信居民在封路期间尚有替代路线可使用，故不会造成不便。”
他补充，当局将持续美化阿罗街，并希望商贩们可提升自身品质及卫生，将该区打造吉隆坡最好的美食街。
恐影响救灾行动
◆刘嘉荣（椰子雪糕摊小贩）
赞同封路，夜晚的阿罗街长期处于人山人海的状况，封路可预防轿车进入，保障游客安全。
然而带来的坏处则是影响救灾行动，试想若该路段的店铺发生火灾，救护车消防车等难以救援。
车来车往很危险
◆陈先生（凉水摊小贩）
封路对客人而言的确更好，毕竟车来车往非常危险，而封路会否影响生意就不清楚。
如今小贩们即可安心营业，无需频频担心顾客的安危。
常有游客被碾伤
◆Selina（袜子小贩）
由于封路前，这里频频发生游客被轿车碾伤的意外，故封路后对游客及小贩都好。
薛富丰：收集反馈 再探讨
吉隆坡武吉免登小贩商会主席薛富丰指出，由于前任旅游部部长曾亲眼目睹阿罗街车来车往的景象，加上该地曾发生多起游客被轿车碾伤事件，故决定将该街打造为 “步行街” 。
他在巡视阿罗街封路情况时说，他们将针对封路后所衍生的情况作出探讨，期间亦会收集小贩们的反馈。
“目前已知封路后所衍生的问题，包括外送员难以进入阿罗街取餐，以及摊位空间有限等。”
他补充，他将把上述问题提呈给市政局，并建议当局为各摊位扩增营业范围，同时在街头及街尾增添摩哆泊车位等。
“丐帮” 死灰复燃 疑似有集团操控
薛富丰针对阿罗街乞丐课题指出，目前在阿罗街所观察到的 “丐帮” 包括来自中国及罗兴亚的乞讨分子。
他说，他曾收到来自阿罗街，武吉加里尔及斯里八打灵区商民们的投诉，声称这些乞丐自行管令结束后 “死灰复燃”，再次来到指定街区进行乞讨。
“据小贩投报，部分乞丐疑似背后有集团操控，会为了博取游客们的同情心而 “租借” 婴儿行乞。”
他呼吁小贩及游客们勿随意施舍乞丐，以免他们将该区设为热点区，使她们 “扩展业务” 。
此外，《中国报》记者采访薛富丰时，偶遇抱著婴儿行乞的妇女，询问后得知对方是叙利亚人，惟后者为规避摄像头，在短暂沟通后迅速逃离。
据观察，部分乞丐忌讳被拍摄，有者甚至为规避摄像头，在转移阵地后继续行乞。
