（莎阿南7日讯）虽然中国比预期中早开国门，不过雪州行政议员许来贤预计踏入4月，雪州才会迎来中国游客的高峰期。
他指出，原本是预计中国在农历新年之后才会打开国门，未料如今比预期更早，经历了2年多的新冠肺炎疫情，本地商家一直盼望中国游客能重新进来大马。
（李文源 摄）
许来贤指出，由于游客多半选择到吉隆坡留宿，雪州的酒店住客率在平日只有约30%至40%，而周末则是约60%至70%。
“当中国国门打开后会迎来中国人报复性旅游，相信酒店业，饮食业，航空业已准备就绪，希望中国游客的到来可以填满雪州酒店住客率。”
他说，在新冠肺炎疫情爆发之前，中国是雪州外国游客比例最大的国家，由于中国人必须办理护照和签证等事宜，所以近期前来我国的游客估计是商务或学生，推算过了两、三个月才会迎来游客高峰。
他日前接受《中国报》专访时，对中国游客能够重新入境我国旅游表示期盼，冀望能刺激各领域的经济，帮助复苏国家和雪州经济。
另外，许来贤提及，在国内旅游方面，雪州是大马游客首选的州属，一年能吸引超过1000万名外州游客。
不过，他坦言，旅游业面对的另一个问题是飞机票很贵，希望飞机票能下降到以前的水平，否则过于昂贵的票价会令游客却步，转身选择其他更便宜的目的地。
景点区缺星级酒店 欠优势
雪州政府积极推广生态旅游，惟生态旅游景点却缺乏星级酒店，难以吸引游客留宿。
许来贤以瓜雪为例子，有萤火虫、天空之镜、蓝眼泪、有山、有水，就是没有四星以上酒店，故很多游客来到来雪州旅游多是选择一日游，接著去较多星级酒店的吉隆坡留宿。
他说，旅游区的民宅和精品酒店也有其优势，不过一些具有消费能力的游客会倾向选择星级酒店作为旅游的住宿。
他说，雪州在地理策略上占据优势，2个国际机场和港口都在雪州，然而星级酒店选择不多，若比较酒店住客率，雪州确实是输给吉隆坡。
“接下来，雪州政府透过与私人界合作，在瓜雪要建2座星级酒店，希望今年或明年动工，完工后可以成为瓜雪和适耕庄游客的选择，比如留宿2天，1天探索瓜雪和另1天则选择适耕庄。”
他强调，吸引外国游客留下，让他们带动区域的经济活动，届时无论是供应食物、交通、土产等领域都会受惠。
力争更多邮轮 停泊巴生港口
雪州政府将争取更多邮轮把巴生港口当成母港，为雪州带来更大的连锁经济效益。
许来贤指出，每一艘邮轮能载著大批游客，如果巴生港口成为邮轮的母港，除了带动旅游发展，也能提供邮轮维修、物资供应、上下游客服务等，掀起巨大经济涟漪。
“目前有3艘邮轮在巴生港口靠岸，但短暂的停留所产生的经济效益始终有限。”
他说，一般上，在巴生港口下船的游客部分留在雪州，部分则去吉隆坡，故雪州政府可与旅游业者讨论，安排下船后景点行程。
“我们要设法在邮轮游客在停在港口8至12小时里，参加雪州的旅游配套，比如乘搭旅游巴士走访雪州各个景点。”
他提及，在来临的3月，美国迈阿密会举办一场世界最大邮轮博览会 ，聚集了旅游业者，冀望能透过企业对企业（B2B）的营业模式拟出更多雪州旅游配套。
