（吉隆坡4日讯）捷运第二干线（MRT 2）布城线第二阶段将于3月投入运作，其中10个站都提供“泊车转乘”（Park and Ride）设备，共有3445个泊车位！

捷运第二干线（MRT 2）布城线第一阶段共12站，早已在去年6月16日投入运作，第一阶段全长17.5公里，包括桂沙白沙罗站、甘榜士拉玛站、双溪毛糯站、白沙罗达迈站、斯里白沙罗西区站、斯里白沙罗中区站、斯里白沙罗东区站、美娜园站、甲洞卫星市站、增江站、斯里德利玛站及甘榜峇都站。

交通部长陆兆福陆兆福昨日指出，捷运第二干布城中环站（Putrajaya Sentral）至桂沙白沙罗站（Kwasa Damansara）路线也将按照计划，在下个月中旬开始运作。

随着上述阶段的捷运站将投入运作，捷运公司官方面子书近期也积极发布各种资讯，包括以照片和视频向公众讲解即将投入服务的路线。

第二阶段主要从肯都门站（ Station Kentonme）直到布城中环站（Putrajaya Sentral），长达38.7公里，共有15个高架捷运站和9个地下捷运站，包括怡保路站、冼都西站、帝帝旺沙站、吉隆坡中央医院站、拉惹乌达站、安邦坊站、吉隆坡城中城路站、康莱站、敦拉萨国际交易中心站、陈秀莲站、古仔站、沙叻秀金龙园站、新街场站、沙登拉也北站、沙登拉也南站、沙登拉也站、UPM站、大学花园站、怡观园站、布特拉柏迈站、16 Sierra站、赛城北站、赛城市中心站和布城中环站。

其中设有“泊车转乘”设备的10个捷运站则是肯都门站、古仔站、沙叻秀金龙园站、新街场站、沙登拉也北站、沙登拉也南站、UPM站、怡观园站、赛城北站、和布城中环。

各站展开系列检查 确保安全

为确保此线可安全投入运作，陆路公共交通机构（APAD）与各单位也积极在各站展开系列检查！

上月，该机构已在各站的轨道检测所有设备的功能、状态和状况，检查的事宜包括读取轨道参数和电源轨、检查固定底座的夹子和螺丝的安装情况、轨道连接的素质、无线电和通讯功能、加密系统的功能、空旷地区防雷系统和接地分散系统等。

捷运第二干线布城线全长为57.7公里，共有36个站，27个高价捷运站及9个地下捷运站，每列捷运可容纳1200名乘客。

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