（吉隆坡16日讯）掌管雪州地方政府、公共交通和华人新村发展事务的行政议员黄思汉说，捷运第二干线首阶段的通车，除了改善雪州公共交通网络，与其他公共交通衔接，也符合雪州的雪州公共交通大蓝图（PIPANS）概念。

黄思汉和掌管基本建设、公共设施、农业及农基工业事务的雪州行政议员依兹汉代表雪州政府，于6月14日（周二）试搭捷运第二干线首阶段的列车。

他较后发文告时说，捷运第二干线首阶段的通车，获得雪州政的关注，确保雪州人民在安全和快速的公共交通中受惠。

他说，雪州政府随时准备和中央政府、其他单位合作，尤其是在提高雪州在公共交通上的使用率。

他说，首阶段是从甘榜峇都到于莎阿南的白沙罗区，列车每个小时可运载1200位搭客，让雪州的657万人受惠。

他指出，当捷运第二干线第二阶段在2023年1月通车时，将衔接到赛城和布城。

他说，随着捷运第二干线首阶段通车，雪州政府希望中央政府可以考量在雪州人口稠密的地区增加巴士数量和路线。

“此措施将有助在巴生谷推动和加强首哩和最后一哩路的衔接，雪州政府在2015年已推出免费的雪州精明巴士计划，每年耗资4000万令吉，加强雪州人民乘塔公共交通的意愿。”

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