餐车汇集 公众投诉多 余保凭不满延长营业期限
（吉隆坡1日讯)尽管甲洞富城园拉也1路餐车汇集衍生许多投诉，但吉隆坡市政局仍延长他们的营业期限至7月31日，让甲洞社区服务中心主任余保凭深表不满。
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
去年11月，市政局准许餐车在原地经营为期3个月，这个试跑期在1月尾期满，惟市政局现今再度宣布将试跑期延长6个月，从2月1日至7月31日。
市政局声称已收集来自各造的意见，故延长营业期限和会提升周围的设施，包括该路段的交通流向。
（刘佩明摄）
余保凭召开记者会时指出，上述路段靠近大众银行的泊车位在之前的行动管制令期间，吸引流动餐车、夜市小贩和夜市前来做生意。
他说，在国家复苏计划第3阶段，夜市允许开业后，夜市小贩和夜市餐车都被吉隆坡市政局要求撤离，剩下流动餐车仍在原地做生意。
“每日约有15至16辆流动餐车占用泊车位做生意，傍晚时分更多。”
他说，这里的泊车位需求一向很高，尤其平时的上班日，公众都需要一直寻找泊车位。
“餐车和餐车员工的车辆占用45至60个泊车位，剥夺公众使用泊车位的机会。”
他说，餐车业者在晚上6时至12时营业期间，该单向路封起来，放置桌椅让食客在原地堂食，迫使原本使用该路段的车辆必须绕大圈。
他直言，有些车子会因此走错路，担心随时会酿成交通意外。
“这些都是餐车在当地营业之后所产生的问题，我也收到很多来自的公众投诉，认为餐车不适合在该处营业。”
他直言不是抗拒餐车，也提出2个方案，第1是搬迁到甲洞大街靠近兴业银行附近，第2是留在原地，但只在周六和周日开业，平日则是晚间才营业，惟不能封路。
他说，理解餐车业者要谋生，但这个地点实在不合适，每天有3至5辆餐车直接通宵泊在原地，因此，他会就市政局的延长营业期限的决定进行上诉。
“公众如果也有不满或投诉，请向市政局进行正式的投诉。”
该回到原本地方做生意
“为何夜市小贩和夜市餐车都能离开，且回到生活轨道上，而这些餐车却还在原地不离开？”
余保凭指出，这些餐车原本从哪里来，就应该回到原本的地方做生意。
他说，这是他向市政局提出的询问，但没有得到合理的解释。
“市政局必须认同流动餐车是必须到处走动，绝非每天占用泊车位，日夜固定在一个地点做生意。”
他强调，泊车位是用来泊车，而不是用来做生意，所以不赞成市政局允许餐车继续原地营业。
他发信息给市长拿督马哈迪，表明反对市政局延长营业期限的立场，希望市长能关注公众作出的投诉。
