（吉隆坡11日讯）港口去年年尾水灾，加上最近进港的货船和货柜增加，连带延误芦柑出港口时间，从原本24小时变成至少耗时数天至7天。

吉隆坡生果批发商公会会长陈玉梅接受《中国报》电访时说，去年12月18日发生水灾后，对港口和港口货运造成影响，加上如今进港口的货船和货柜量又多，也出现“塞船”、“塞货柜”的情况，货物抵达港口后，出海关的天数也出现延误。

她说，芦柑抵达港口后，应该是要24 小时出海关，可是在过去两三个星期来都有出关延误。

她指出，从货船抵达港口到出海关，至少要数天至一个星期。

她说，她们已向报关行反映出海关延误，也被告知情况会在这几天改善。

她说，到了上星期，“塞船”、“塞货柜”的情况也获得改善，减短货柜出海关的天数。

“我们有芦柑在本月5日抵达巴生港口，8日才出了海报，‘塞船’、‘塞货柜’情况是有所改善，但我们希望出海关的天数可以恢复往常一般。”

陈玉梅说，如今已靠近农历新年，每一天都有运载芦柑的货船和货柜抵达巴生港口。

芦柑开始出现买气 

随着农历新年已靠近，许多夜市、早市和巴刹小贩、水果商等已开始批入芦柑，芦柑也开始出现买气。

陈玉梅说， 目前，许多夜市、早市和巴刹小贩、水果商已向水果批发商购买芦柑等，也让芦柑在这个生期以来的销量增加，芦柑也开始有买气。

她说，由于担心新冠肺炎疫情，及情和水灾问题也影响到消费者的买气，许多水果批发商今年也减少进口芦柑的数量 。

她指出，今年进口的芦柑数量是比往年少，但并不会影响到芦柑的供应量，市场供应量还是相当的足够。

她说，今年各类芦柑价格是涨了30%，每盒、每箱大约涨价数令吉不等。

“价格会涨价，问题不是在芦柑，而是因为运输费上涨的因素。”

她说，目前，一般的消费者也是已开始购买芦柑，但也是为了“尝鲜”。

她指出，一般的消费者的买气最热是在农历新年前一个星期，许多消费者届时都会购入一箱箱芦柑，或者是礼盒装的芦柑作为送货的用途。

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