确诊病例少 叫不到救护车 投诉减 | KL人 中國報 China Press
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    确诊病例少 叫不到救护车 投诉减

    (吉隆坡10日讯)随着新冠肺炎新增确诊病例减少,尽管有时仍传出有家属投诉无法获得救护车,载送确诊者到医院服务,但类似投诉如今已逐步减少。

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    一些义务团体、州议员、市议员等接受《中国报》电访时说,随着每天新增的确诊病例减少,针对“叫不到” 救护车,或者是要求救护车载送确诊者前往医院遭拒的投诉已减少。

    他们重申,若和去年10月、11月相比,12月已鲜少接获家属“叫不到”救护车载送确诊者前往医院的投诉,连需要救护车服务的要求也减少很多。

    家属发生“叫不到” 救护车,或者是要求救护车服务遭拒的原因有很多,其中包括医院救护车不足及刚好在外执行工作、载送着病人或者是意外伤者、病人的病情并不紧急及无须救护车载送等。

    一些家属在拨打紧急电话时,有部分是无法以国语和接线员沟通,而无法要求救救车服务,也有民众也不知从何处取得救护车服务等。

    目前,除了政府医院的救护车,一些团体也有义务救护车,以及一些私人团体的缴付救护车。

    在疫情期间,尤其是在每天新增的确诊病例高居下,有许多家属投诉“叫不到”救护车载送病危的确诊者前往医院时,也有一些州议员服务中心提供急救车载送确诊者前往医院和评估中心。

    每天工作仍忙碌
    受访者说,救护车不只是载送确诊者到医院,每天也接获其他载送病人的要求,包括普通病症的病人送院、交通和各项意外的伤者、病人的转院或医院载病人回住家等。

    他们指出,尤其是医院的救护车向来不足,但需要救护车载送的要求每天都非常多,并不单单只是确诊者。

    他们说,若遇到救护车在外执行工作,又遇到没有其他可载送的救护车时,家属也可能要等待一段时间,救护车也不是即时可出现。

    “即使载送确诊者前往医院的要求减少,但救护车每天的工作还是相当忙碌,因为其他需要救护车服务的要求也是这样多。”

    “马铃薯叔叔”关志庭推动的救护车服务,常接获贫病者求助。(取自 “马铃薯叔叔”面书)

    比起去年要求减
    ◆“马铃薯叔叔”关志庭
    我们没有接获新冠肺炎确诊者无法获得救护车载送医院的投诉。

    如果和去年11月相比,如今每天接获要载确诊者前往医院的要求已减少,针对救护车没来或太慢的投诉减少。

    我们每天接获两三通要求救护车服务,以把确诊者送往医院的要求。

    我们共有18辆救护车,主要都是在雪隆一带提供救护服务,包括载送确诊者和病人前往医院.交通意外或者是各项意外伤者的载往医院、病人转院和载回住家等服务。

    由于医院的救护车不足,也希望我们义务救护车提供载送病人的援助。

    目前医院的救护车确实不足,但需要救护车载送的要求却不少,有时遇到刚好没有救护车在及所有救护车都执行工作时,家属也需要时间等待,救护车有时也无法即时抵步。

    买客货车改装
    ◆无拉港州议员王诗棋
    在疫情期间,我们曾购买一辆客货车,改装为急救车的用途。

    和一般救护车不同的是,我们的急救车并没有医护人员,只是协助载确诊者、有需要的人前往医院。

    去年11月,要求急救车服务的通知不少,但到了12月,通知要载送确诊者前往医院的要求就减少很多。

    据我了解,如今确诊者面对叫不到救护车的问题也是减少很多。

    至于确诊者叫不到救护车,也有很多原因,包括救护车不够、救护车刚好出勤、病人的病情也不紧急到需要救护车的载送等。

    一些私人救护车需要缴付载送费,一些民众也考量到费用问题,而没有叫私人救护车。

    有部分民众是因为不知要如何叫救护车,而无法获得救护车服务。

    如果我们接获民众要求把确诊的家人载送到医院,我们就会派出急救车。

    我们的急救车每天都有出勤,次数不一定,通常是三至五次。

    行动党无拉港特别行动队自购客货车改装救护车,专属载送冠病患者。(取自李凯鸣面书)

    没再接获投诉
    ◆巴生市议员李富豪
    巴生区一带,我们已没有接获家属投诉叫不到救护车,载送确诊者前往医院的投诉。

    ”叫不到”救护车的原因非常多,有时是因为沟通不良产生的问题。

    即使在疫情前,各医院方救护车已是不足,在发生新冠脉肺炎疫情后,尤其是在病例最多和严重时,对于救护车要求更多,当时确实是曾出现类似的问题。

    如今确诊病例减少,家属要求载确诊者前往医院的要求也减少,但救护车也是要忙碌于载送病人和有需要的人前往医院的工作。

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