（甲洞19日讯）街边小贩开车占用公园跑道路段，驶入甲洞大都会公园范围内摆摊，沿途车辆与晨运客擦身而过，“人车共用跑道” 危及民众人身安全！

这些街边摊小贩每天早上6时起，开车从公园的第二中环公路（MRR2）第二入口处驶入，沿着公园跑道路段川行，进入公园范围内集体搭棚做生意。

早晨时分，许多民众纷纷在跑道晨运，小贩车辆迎面而来，与他们擦身而过，十分危险。

甲洞社区服务中心主任余保凭指出，政府近期放宽条例，允许民众进行跑步、骑脚车、晨运等活动，前往甲洞大都会公园休闲的民众人数增多，出现“人车共用跑道”的情景，对晨运客存在安全威胁。

他说，吉隆坡市政局多年前在甲洞大都会公园动工，兴建一座多层泊车场，施工期间关闭公园第一入口，因此小贩纷纷绕道从第二入口驶进公园，川行跑道路进入公园范围摆摊。

他指出，这种现象在该公园已持续5年，随着多层泊车场竣工后，市政局在去年8月1日重开公园第一入口，并在入口处设立柱子，阻止小贩车辆驶入公园范围。

不过，小贩依然从第二入口开车驶进公园，“人车共用跑道”的现象一直持续发生。

他说，他多年前已针对这项问题提呈吉隆坡市政局，在未发生危及晨运客安全事故前，要求当局须及早改善，惟不见市政局采取行动。

他已发信息给吉隆坡市长拿督马哈迪，要求正视这项问题。

余保凭建议解除入口柱子

余保凭建议市政局解除公园第一入口的柱子，让小贩不需为了绕道而占用公园跑道路段，同时将这些小贩们迁入泊车场底层。

他指出，若小贩开车从第一入口进入公园摆摊，就不会占用到公园跑道，这样也保障晨运客的安全。

他说，市政局兴建泊车场时期，已计划将公园内摆摊的小贩，迁入泊车场底层营业，惟竣工一年至今，迟迟不见当局采取行动。

余保凭希望市政局重视他的建议，及早着手解决问题。

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