仅限10%员工 工作 修车厂业者:影响进度 | KL人 中國報 China Press
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    仅限10%员工 工作 修车厂业者:影响进度

    (吉隆坡5日讯)雪隆区汽车维修服务店大部分未获国际贸易及工业部(MITI)发出批准信,担心被取缔不敢贸然开业,即使有业者获得批准信,也被限制仅有10 %员工投入工作,导致修车流程与进度大受影响。

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    雪隆汽车修理商公会署理主席陈金明接受《中国报》电访指出,其公会超过百名会员,几乎没人获得MITI批准信,近乎95%会员不敢贸然营业,避免遭到当局取缔。

    他说,他从上月31日起,分别向贸消部和MITI网站申请批准信,一直都不成功,他至今与其他会员一样,同样没有获得批准信,他的员工担心上班途中遇到警方路障拦截,而不敢再来工作。

    “3天前,史里肯邦安一家第二国产车修车厂成功获得MITI批准信,不过有条规限制,只允许10%员工工作。”

    他说,MITI限制只允许10%员工人数的标准,只适合大型工业化的车厂,对于一般只有少数员工的汽车维修店,会因人手不足而影响修车进度。

    他指出,其公会一些会员属于汽车保险的指定修车厂,在车厂无法取得MITI批准信情况下,进而导致车险索赔及修车程序均受到影响。

    他说,汽车维修属必要服务领域,公会希望政府尽快为修车业者发放MITI批准信,以让他们安心开业,同时取消限制10%员工的条规,至少允许增加一些员工人数,以便减轻工作量及加快修车进度。

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