（吉隆坡8日讯）增江南区新花园2/32路出口处，去年尾新建的安全岛太大也过高，以致大型车辆难以转弯，造成甲洞路交通受阻。

甲洞社区服务中心主任余保凭指出，有关安全岛的所在地原本是双向道，能从甲洞路进出，但因发生一直发生交通意外，吉隆坡市政局在该路口进行数次更改，最终敲定为单向道和增建安全岛。

他今日召开新闻发布会时说，该处是增江南北区居民来往路口，因甲洞路长时间车水马龙，且车速都很快，居民横跨该路险况百出。

(岑家豪摄)

余保凭指出，有关安全岛是为阻止从南区新花园2/32路的车辆、摩哆或民众步行直接横跨甲洞路前往对面的北区，减低交通意外发生，惟增江南北区的居民依然骑脚车、摩哆或步行穿梭两区。

他说，该安全岛不仅大也很高，欲横跨甲洞路到北区的人们通常都是骑摩哆、脚车或步行，必须站在路边等候。

“该安全岛没有斜道，导致居民的脚车、摩哆没办法推上，所以无法在安全岛等交通，被迫站在路边。”

他指出，站在路边等交通的人们非常危险，因甲洞路非常繁忙，常有大型交通工具行驶，该路口也因安全岛问题而酿出不少碰撞事故。

他已联络市政局交通组官员，对方也回复指将到现场了解实际情况后，再研究是否有更好的方案去改善情况。

夜间使用人行道 危险

增江南区新花园2/32路口旁人行道许多沟盖已脱落，路灯也昏暗，居民入夜后使用人行道非常危险。

余保凭说，该路沟盖损毁，凹凸不平，加上灯光昏暗，容易绊倒行人，他已向市政局园艺组反映，对方回复指将尽快采取行动。

除此，增江新村联邦新村发展及治安委员会委员曾国强指出，该会主席也关注这情况，太大的安全岛造成居民在等交通过马路时很危险。

他说，太大的安全岛造成大型交通工具难以转入，必须来回摆动，引起甲洞路的车龙发生。

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊