5大道及捷运 轻快铁 工程 施工范围 遍布全城
（吉隆坡23日讯）目前雪隆区有5条大道在施工中，总长度超过100公里，另外，捷运第2干线（布城线）和轻快铁第3干线（LRT3）也在施工中，严格看起来，整个城市里面几乎都是建筑工地。
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施工中的大道分别是新街场－淡江高架天桥（SUKE）、白沙罗-莎阿南大道（DASH）、斯迪亚旺沙-班底高速大道（SPE，前称为淡江大使大道第3期工程，DUKE 3） 、东巴生谷大道（EKVE）和西海岸大道（WCE）。
城市土地运用兼交通规划专家吴木炎指出，目前真正有影响道路使用者和公众的是5条大道，它们平均长度30公里，总长度超过100公里。
他接受《中国报》电访时说，大道工程和屋业发展工程不一样，这5条大道某程度是有经过或沿着现有的繁忙的道路，而屋业发展都是在自己的地段和围起来施工。
“道路使用者途经大道工程的工地难免产生恐惧，或者因改道、车道收窄而面对不便。”
他说，施工时期的道路流向是短暂的规划，而政府对这方面都有完整的规格和标准，在现今的科技和研究上，任何专业都不能否定这个安全防范措施。
他举例，安全防范措施应该全天候在工地实践，全部东西的放置方位和距离都有标准，包括在适当的距离安装警告灯光，在改道、车道收窄或改变方向，有适当的安全标准放置警告牌，改道沿路必须有三角锥引导回到正轨等。
他说，如果承包商都依照准规格执行，就能照顾到道路使用者和建筑工友的安全。
执法不严 产生安全隐忧
吴木炎坦言，虽然我国的工地安全有一套完整规格，但碍于我国执法不够严格、缺乏提告违规者上法庭的风气和工地问责文化非常低，才会导致工地令公众产生安全隐忧。
眼见我国过去多次发生工地意外，他认为已到达不能不严格和容忍的地步，应该将严重忽略安全的负责单位，尤其涉及人命伤亡的个案，都应该提告上法庭。
他接受《中国报》电访时指出，一项工程在施工过程，执法是最重要和最关键的因素，督促的单位也必须严格，采取法律行动令执法更奏效。
他直言，虽然顾问团和业主能在发现违规的时候，提出停工的劝告，而政府单位如大马建筑工业发展局（CIDB）和马来西亚大道局（LLM）则有权罚款和提告。
“发展工程最怕被下令停工，若执法单位在工队找到任何不符合的规格，就下停工令，相信能起到阻吓的作用。”
他补充，假如顾问团忽略本身的责任，而形成意外，也应该被提告，淡江高峰塔（Highland Towers）坍塌事件就有把专业人士告上法庭。
承包商为省钱 不跟安全措施
吴木炎指出，任何一项符合安全规格的措施都是一项费用，而且都是暂时性，如果执法不严，承包商不跟安全措施规格，完工的时候就省下了这笔钱。
他说，雪隆施工中的5条大道总长度百多公里，范围太大，执法单位也不容易一直检查，只是靠承包商自律，惟承包商的道德准则参差不齐。
“这导致工地存有危险性，意外也不时发生，当中多危险就让公众自己评估。”
他透露，一个道路工程有许多单位扮演监督的角色，如大马建筑工业发展局、马来西亚大道局、发展商聘请的顾问团。
他说，顾问团里有相关领域的专才，包括工程师、顾问、工地安全专才、交通安全专家，促使整个项目完成。
“顾问团不仅是监督安全措施和施工方面，也有监督品质管理和确保工程符合设计的标准。”
他强调，顾问团很重要的团队，应该强化整个顾问团的角色，让顾问团能确保承包商符合所有规格。
2021年3月22日：
新街场－淡江高架大道（SUKE）阿南达迈工地发生意外，工地上方有组件坠落，造成3死1重伤。
2021年3月3日：
拖格罗厘运载的巨型吊机，猛撞施工中的高架天桥，造成鹰架坍塌压中1辆载有5名巫裔男女的工厂货车，酿2死3伤意外！
2020年12月9日：
新街场－淡江高架天桥工地下午1时30分，发生水泥块从高处脱落事故，砸中2辆休旅车，导致车顶严重毁损，所幸没有人在事件中受伤。
2020年9月19日：
位于康乐花园前往安邦方向的新街场的新街场－淡江高架天桥的工地水泥板掉落砸中1辆车顶，车顶几乎被压扁，也引起不少路人围观和帮忙，而女司机也蒙受轻伤，死里逃生。
2020年7月6日：
兴建中新街场－淡江高架天桥在阿南达迈主要道路（Persiaran Alam Damai）的工地，发生钢柱从高处降落马路的事件，庆幸无人伤亡。
2020年6月17日
轻快铁第三干线（LRT3）的洋灰梁柱临时支撑框架，疑因失去平衡而坍塌，所幸并没造成人命伤亡。
2020年3月4日：
在安邦甘榜打昔柏迈（Kampung Tasek Permai）舒苏路（Jalan Susur）的工地，部分水泥混凝土和铁枝突然塌下，不偏不倚坠落在行驶中的一辆马赛地轿车，导致车内的华裔一家三口受伤。
2019年8月5日
华裔承包商主管在捷运建筑工地（MRT）进行检查工作时，不慎从10米高处坠下，当场头破血流毙命。
2019年5月23日
吉隆坡鹅唛轻快铁站一栋兴建中的建筑今天凌晨意外倒塌，造成至少3人受伤，一对移工夫妻不幸遇难。
2019年1月29日
无拉港工业区一栋正施工的工厂发生工地事故，一名外籍建筑工人遭倒塌的屋檐压死，另一人则被压伤。
2015年2月27日
3名工人在捷运工程（MRT）工地施工时，因铁支突然松脱坠落，造成1死1伤，另一名工人则及时逃生，躲过一劫。
报导：刘佩明
