科学、工艺及革新部长凯里上周骑脚车时，撞上路洞摔倒受伤后，在社交媒体上分享此事。

若一般人遇到放上社交媒体，可能也就议论一下就过去，但这次险些“遇险”的人物，却是一名内阁部长，在其发帖不久后，路洞竟然铺好了，公共工程局还因此向他道歉。

这非一般的待遇，若说不是因为其身分，是很难让人相信，单是在雪隆区，每天要面对路洞的道路使用者就不计其数，也从未获得一句道歉。

在多次采访地方新闻的经验中，一般即使有投诉，要修补路洞也需要一定时间去处理，并非今天投诉，隔天就修补好如此高效。

有报导指我国的道路品质相比许多邻国来说，属于较好的一类，只是因为承重量、使用率等因素，导致路洞处处。

如果目前铺路的材料质量已是我国所能做到最好的，那不是应该要加强保养的密度，减少道路坑洞的出现吗？

不然或许日后见到有路洞就找凯里，要求前者到该处和路洞合照，然后发个帖，难保不会比自己循正规途径去投诉的效果来得更好。

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