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◤大城事头条◢ 工程完成逾90% 挥别施工困扰 西海岸大道 只欠一步

28日讯)经历长达3年的“施工困扰”后,位于工程,如今已竣工超过90%,惟万事俱备,只欠东风,早前配合施工而暂停关闭的交通灯,至今尚未恢复运作,民众受促小心驾驶!

全长233公里的,是于2014年开始动工,贯穿雪州万津和霹州太平,工程涵盖提升与扩充联邦五号公路,包括在现有公路兴建高架天桥,以舒缓交通。

区州议员说,联邦五号公路的扩充与提升工程分为多个部分,在的施工路段约5公里,当中包括兴建500公尺的高架天桥,以及扩充道路。

“从2017年动工后,居民在整个施工期间,生活作息大受影响,皆因工程导致基本设施受损,衍生水电供应中断、车道缩窄、道路凹凸不平、街灯失灵、道路指示牌不清晰,导致交通意外频频的问题。”

他说,在经历了长达3年的“阵痛期”后,如今居民终可摆脱“施工苦”,当地的大道工程已完成逾90%,而新落成的高架天桥从今年2月便逐步启用,直到目前,4条车道已全面通车,仅剩桥底下的交通灯尚未投入运作。


他是日前连同沙白安南县议员黄亚详,带领《中国报》巡视甫落成并开放通车的高架天桥时,如是指出。

说,较早前,为了配合大道工程,警察局前方十字路口的交通灯暂时关闭,尽管如今高架天桥已建竣,惟该交通灯却仍须等待国能启动。

“虽然交通灯尚未恢复运作,但桥底下的十字路口已开放通车,预料整体工程会在今年杪全面竣工,包括启用交通灯。“

(拍攝:李志強)

:带来经济旅游效益

说,自从的高架天桥启用后,当地交通明显获得舒缓,惟驾驶人士受促安全行驶,互相礼让,避免酿发交通事故。

他提及,在联邦五号施展的大道工程,主要是将现有的公路提升为大道,涉及的路段是从东姑腊鱼村,一直延伸至沙白安南,再通往霹雳安顺,全长约45公里,且不会征收过路费。

“兴建5座高架天桥,是联邦五号公路的大道工程之一,一旦所有天桥建竣,以及整条料在明年全面完工后,必会对带来深远的经济与旅游效益。”

他说,若大道建竣并开放通车,便可为驾驶人士省却更多时间与麻烦,从吉隆坡往万津和的车辆,可取道直达目的地,避开瓜雪、丹绒加弄(Tanjung Karang)、巴西不南邦(Pasir Penambang)等塞车黑区。

黄瑞林(左起)与黄亚祥巡视位于适耕庄,已完成90%的高架天桥。
适耕庄警察局前方的十字路口,即天桥底下的交通灯尚未启用,道路使用者受促安全行驶。
预料明年杪开放通车

随着有限公司向政府提出“竣工日延后500天”的申请获批后,预料大道工程将在明年杪,方能全面竣工并开放通车。

针对预料在今年3月竣工,如今却完工无望一事,沙白安南县议员黄亚详受询时指出,公司已在去年杪,向工程部申请竣工日延后500天,随后在今年上旬,申请获批。

“大道公司申请延后竣工的真正原因不明,但据闻与地下水管有关,有传承包商在进行打桩工程时,发现地下有水管,令工程进度受到影响。”

他说,今年无望竣工,大道公司必须确保在500天后,即明年杪完成施工。

他指出,工程所涵盖的五座高架天桥,分别坐落在、大港、双溪亚依大华、沙白安南,以及通往霹雳丹绒马林的五条路(Simpang Lima)。

“大港和五条路的高架天桥施工较慢,而另三个地区的建桥工程,都已完成至90%以上,其中,位于的工程涉及路段约5公里,至于双溪亚依大华至沙白安南的涉及路段长约15公里,共有两座高架天桥。”

联邦五号公路的适耕庄高架桥底下,往返适耕庄和大港的路段已被封锁,驾驶人士必须取道高架天桥或U转,以抵达目的地。
高架天桥底下交通灯未启用 采封路措施 以策安全

高架天桥底下的交通灯尚未启用,一些驾驶人士在十字路口横冲直撞,引发车祸,因此承包商采取封路措施,避免车辆发生碰撞,以策安全。

沙白县新村协调官谢享存指出,尽管高架天桥已建竣并开放通车,惟天桥底下的交通灯,却迟迟未能启用,从海口前往市区的驾驶人士,必须战战兢兢地越过马路。

“自从各学校在今年8月初复课后,许多学生都会骑脚踏车来往海口和市区上学,我多次催促承包商,尽快启用交通灯,惟对方却以管制令导致工程受阻的理由搪塞。”

他说,碍于交通灯迟迟未能启用,上述路口在8月9日发生车祸,一辆从前往海口的轿车,疑被天桥阻碍视线,不慎与直驶的骄傲车相撞,所幸没有酿成人命伤亡。

“发生车祸后,我要求承包商立即采取应对措施,如封锁部分路段,随后对方召开紧急会议,并封锁来往大港的路段,驾驶人士必须取道高架天桥或U转,抵达目的地。”

他说,虽然现阶段采取的封路措施,为居民带来诸多不便,但却相对安全,故他希望居民能给予耐心。

(居民提供)

适耕庄高架天桥地下的十字路口,因交通灯尚未启用,一些驾驶人士横冲直撞,引发车祸,因此承包商封锁道路,仅开放海口通往市区的路段,以策安全。

报导:蔡琦淮
摄影:李志强

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