（巴生13日讯）雪隆运输友好公会会长拿督林镇冶指出，我国今年9月的出口创下近3年来的最大跌幅，较去年同期萎缩了6.8%，远低于分析师预测的0.1 %至0.3%的小幅下跌。

他说，9月数据是自2016年10月以来，最差的出口表现，出货量同比也下降8.5%，这主要是因为中国在内的主要贸易伙伴需求放缓，加上印度减少从我国进口棕油，使到船务与物流业面对冲击。

“我国最大的港口，即巴生港口8月的出口货柜为15万8514个标准货柜，9月为15万1858个标准货柜，跌幅为6656个标准货柜或4.2%，显示出口呈下跌走势。”

林镇冶发文告说，出口表现低迷除了主要贸易伙伴需求放缓，其中最大贸易伙伴之一的中国便下跌了3%，另一值得关注的课题是印度最大的植物油贸易机构（SEAI）建议成员避免购买我国棕油。

业者雪上加霜

“数据显示，印度进口的大马棕油从2018年1至9月的188万8216吨，增加至2019年同期的390万8212吨，到了今年10月出口到印度的棕油较9月相比却猛跌37%，对我国的贸易和经济增添更多的不稳定因素。”

他说，印度也是我国于2018年度第3大的棕油和棕油基产品的出口目的地，出口总值68.4亿令吉。

他还说，一旦印度进口棕油持续下跌，可以预见本地运输与物流业者将面对全球贸易需求放缓以外的另一波打击，令业者雪上加霜。

因此，他促请政府认真看待印度减少购买我国棕油的问题，避免低估此问题对国家经济可能带来的影响，层面之广不只在于种植业。

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