（吉隆坡29日讯）捷运工程在头顶上施工，民众喊怕怕!

甲洞大街正进行捷运第二干线（MRT 2）双溪毛糯─沙登─布城路线（双溪毛糯-沙登-布城，SSP）工程，但周围都没围上任何防护网或安全措施，以致民众经过工地下方都提心吊胆，担心建材或桥梁钢筋水泥掉落，随时砸中人。

根据本报记者观察，由于施工地点属繁忙道路，如果施工时围起工地，将对行人造成不便和威胁，包括围栏阻挡路人视线，看不见驶来的车辆，道路也变得窄小，来往车辆度却很快等安全隐忧。

本报记者前往该区巡视时，该路虽有画上斑马线和红绿灯，以便路人可安全越过马路，唯路上车流量高且车速很快，行人在路上等待越过马路时险象环生。

此外，一些民众指出，虽然该处有红绿灯，但有时候还是会有司机没有在红灯时停车，而是加油驶过，非常危险。

行人穿越马路的路段，上方正是捷运轨道，行人担心捷运工程的安全措施不完善，随时会有东西掉下而砸伤人或其他种种意外。

他们坦言，捷运工程在过去曾发生不少工地意外，也听闻不少不同类型建筑工程中发生意外事故，让当地行人不禁感到担心。

不过，马矿业金务大巴生谷捷运（KVMRT）早前发文告指出，甲洞路进行捷运第二干线（MRT 2）双溪毛糯─沙登─布城路线（SSP）衔接桥梁工程，本月14日晚上9时完成组装分装式箱梁（Segmental Box Girders）工程，是依据标准作业程序（SOP）进行。

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富城园衔接增江北区淡巴汉
封路石墩遭移开

从甲洞富城园（Laman Rimbunan）衔接增江北区淡巴汉的道路于1月已封闭，以进行高架天桥建筑工程，却有人私自移开石墩，且路况恶劣，相当危险。

本报记者前往有关路段巡视，发现原本封闭至7月5日的道路，不知从何时起，挡路的石墩遭人移开，开了一辆车的开口，让车辆自由穿梭。

虽然道路“恢复”通车，可是一整条道路的路况恶劣，道路并非以柏油铺上，而是砂石路，且凹凸不平、每个窟窿深浅大小都不同，导致车辆在驶过的时候，车身都是摇晃不停。

有司机闯红灯

蔡女士（行人）

我经常都得使用甲洞大街，每次穿越都很小心。

虽然有斑马线和红绿灯，但还是会有司机闯红灯，我们路人必须很小心。

我也担心上方的捷运桥梁会有东西掉下或发生工地意外。

报导：黄小颖
摄影：李志强

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