RapidKL巴士即日起 分阶段落实电子收费
(吉隆坡15日讯)RapidKL各巴士路线,即日起将分阶段实施电子化收费,原有需6秒的购票时间料能缩减至1秒,使到巴士服务更有效率。
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占了50%的总乘客量的安邦走廊,率先于今日实施,其他走廊路线会分别在月底和下个月执行。
RapidKL平均每日乘客量是40万人次,周一至周五的乘客量是34万7000人次。
RapidKL有限公司总执行长莫哈末亚祖霖指出,在电子化收费下,乘客都能享有20%的折扣优惠。
他今日与总营运长三苏里扎巡视巴士状况时说,该公司鼓励乘客使用电子化收费,同时也希望民众使用MY50或MY100无限次乘搭公共交通月票。
他说,以往使用现金付费,乘客需向司机表明目的地再付费,过程耗时6秒,在无现金付费下,预料能缩短至1秒。
莫哈末亚祖霖认为,以上做法能节省60%-70%的时间,整体能减少近50%,所以巴士1小时的车程,能缩减到45分钟。
“透过电子化收费,乘客能更快抵达目的地,巴士的使用率也更有效。”
他指出,一些已做出申请,但尚未获得优惠卡的学生,残障人士和乐龄人士,获准暂用现金付费。
用同一款卡
解决无法扫描问题
莫哈末亚祖霖说,在实施电子化收费后,Rapid KL都是使用同一款卡,相信无法扫描的问题能获得解决。
他指出,过去RapidKL推出过“我的快速卡”,后者与现有的卡是采用不同技术,导致人们感到混淆在难以扫描的问题上。
他认为,现今许多地方都能买到一触即通卡,要加额也非常便利,所以RapidKL鼓励乘客电子化收费。
“有21%的捷运已使用无限次乘搭公共交通月票,反观巴士只有5%”。
莫哈末亚祖霖指出,在电子化收费下,乘客能获得20%的折扣,在无限次乘搭公共交通月票方面,若乘客乘搭次数超过数额,从中也已经享有折扣。
他补充,之后槟城的RapidKL,也会加入电子化收费。
其他落实电子化收费的路线:
巴士走廊(走廊) | 实施日期 |
蕉赖,新街场,旧巴生路 | 4月29日 |
白沙罗,怡保路,彭亨路 | 5月13日 |
联邦大道 | 5月27日 |
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(本报曾健豪摄)
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