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刘佩明:车位解决了 却增负担
政府组屋、人民组屋严缺泊车场是不折不扣的事实,双重泊车、三重泊车的画面是普遍不过的事。
因此,吉隆坡市政局在数年前便筛选了14个人民组屋和政府组屋,兴建多层次泊车场,截至去年已有数个泊车场陆续完工。
其中,拉也柏迈人民组屋的多层次泊车场在2月开幕和开放让居民免费使用至4月30日,5月1日开始收费。
据了解,多层泊车场每个泊车位的月费为60令吉,若以吉隆坡收费泊车场月费为标准,这个价码确实属于便宜,平均一天2令吉。
不过,以政府组屋和人民组屋的租金相比,60令吉就显得非常沉重。
当被居民告知多层次泊车场会收费时,我确实感到惊讶,毕竟建多层泊车场的用意是疏缓组屋居民严缺泊车位的问题,即便耗资巨款也不应该从居民身上索回。
再者,组屋居民多是来自低收入群体,如果他们拒绝额外承担泊车月费,违例泊车问题依旧,兴建多层次泊车场岂不是变成浪费公帑?
既然政府有意改善居民面对的问题,就别徒添居民的经济负担,希望市政局能够衡量月费制度,吸引居民使用多层次泊车场,才能达到发展这个项目的初衷。
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