◤大城事头条◢ BRT车资下调 月票开放申请 搭公交更省了
报导:廖延濠、马锦源
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(吉隆坡1日讯)步入12月1日,雪隆区民众也迎来两大公共交通优惠措施,大大减少交通开销。
从即日起,快捷巴士双威干线(BRT)车资下调20%,在调低票价后,快捷巴士全站价格将从5令吉40仙,下降至4令吉30仙。
同时,My100与My50任意乘搭公共交通月票即日起,开放让公众申请,有意申请的民众,只要携带含有一触即通卡功能的大马卡、100令吉存款以及5令吉最低余额,到所有轨道(轻快铁、捷运和单轨火车)车站、双威快捷巴士总站以及特定巴士站的客服柜台,就可以提出申请。
100令吉任意乘搭的月票服务包括捷运(MRT)、快捷巴士(BRT)、轻快铁(LRT)、单轨火车(Monorail)及Rapid巴士。
至于50令吉月票,乘客可在30天内乘搭所有Rapid巴士及捷运穿梭巴士(不包括BRT)。
民众认同降车资惠民
《中国报》在快捷巴士双威水上乐园(Sunway Lagoon)站,巡访乘搭快捷巴士的民众,都认同车资降价是惠及民众的好措施。
由于多数乘客都使用一触即通卡,一时未察觉已降价,不过民众都喜闻乐见,认为降车资能吸引更多人乘搭快捷巴士,尤其惠及双威区求学的学生。
有民众早已听闻车资会调降,却不记得是从12月1日开始,经记者提醒才恍然想起,也有人趁着车资下降,前来乘搭快捷巴士“尝鲜”。
不过,多数民众都使用一触即通卡通关乘搭快捷巴士,通过闸口扫描一触即通卡时也没有多加留意,一时未察觉车资已调降。
乘客指出,过去快捷巴士车资略嫌昂贵,但尚可接受,随着交通部长下令将车资调降20%,普遍民众都非常欢迎。
他们说,在双威市区求学的学生众多,也有不少是双威购物广场的员工,快捷巴士降价对他们是喜讯,毕竟这是他们在市区往来的主要交通工具之一。
也有人认为,政府调降快捷巴士车资“诚意不足”,毕竟这只是川行双威区的巴士干线,反而应该全面检讨轻快铁和捷运的车资,惠及更多地区与各阶层的民众。
比轻快铁方便
★陈美玲(学生)
我都是乘搭快捷巴士来回双威市区与双威购物中心,十分方便。
基本上不管车资涨价或调降,我都会乘搭快捷巴士,它比轻快铁还方便。
我知道今天起车资下调20%,但平时已习惯用卡通关,尚不知道我的行程已折扣多少钱。
学生最先受益
★林美婷(学生)
我从USJ7站乘搭巴士来双威水上乐园站,以往一趟车资超过3令吉,今日起降价后车资仅2令吉6仙,非常好啊。
双威区住有许多学生,车资下调他们最先受益,这是好事来的。
吸引人搭巴士
★胡新进
孩子在双威区求学,知道快捷巴士今日起降价,所以特意来试乘。
车资降价当然是好事,相信也会吸引更多人乘搭巴士。
全面检讨车资
★梁同富
快捷巴士区区几站,降价后只有双威区民众受惠,政府若能全面检讨捷运与轻快铁车资更好,这样更多地区的民众受惠。
我平常乘搭轻快铁从吉隆坡中环车站前来USJ 7,转乘快捷巴士前来双威购物广场上班,车资降价我多少也有受惠。
调降车资当然是好事,我还未察觉到今日的车资已降价。
民众期许越做越好
公交月票 好评!
(吉隆坡1日讯)民众皆对My100与My50任意乘搭公共交通月票给予好评,并认为有助于减轻长期搭乘公共交通人士的负担。
有受访者甚至提供意见,期待政府在公共交通工具方面越做越好。
根据交通部文告,购买100令吉月票者,可在30天内无限次乘搭轻快铁、捷运、单轨列车、双威快捷巴士系统(BRT)、Rapid巴士及捷运穿梭巴士。
购买50令吉月票者,则可在30天内乘搭所有Rapid巴士及捷运穿梭巴士(不包括BRT)。
《中国报》巡访吉隆坡中环车站,受访民众认为月票计划有助减轻乘搭公共交通的费用负担,并可提升环保意识,因许多驾驶者或到处游玩的人将大量使用公共交通,从而减少车辆或摩哆。
Rapid Rail有限公司轻快铁格拉那再也线操作主任莫哈末沙非兹指出,推介礼结束后,逾百乘客前往开放申请月票的柜台询问及提出申请,并指民众可先申请,不必等待至明年。
一名不愿具名的受访女士指出,她经常使用交通工具上下班,有了月票计划可助节省乘搭费用,每月可节省约100令吉,因此她会申请月票计划。
包含Grab car更好
★李先生(工程师)
这对经常搭乘公共交通的人来说是件好事,但公共交通的频率或服务有待提升,部分公共交通工具不按时抵达目的地。
我认为,如果该计划包含Grab car,相信将是最好的月票计划,因乘客全面搭乘不同的公共交通。
适合长期搭乘
★李小姐(银行职员)
月票计划比较适合长期搭乘公共交通的人士,我会推荐给身边经常搭乘公共交通的人。
建议政府提升公共交通的频率,将有助于所有人经常搭乘公共交通,是很好的环保举动。
有助节省开销
★罗先生(基金管理)
经常搭乘公共交通的人士可申请月票,该计划可帮助他们节省开销。
希望政府提升部分公共交通的频率,准时到站是对乘客的一大帮助。
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