報導：劉佩明
攝影：連利元

（加影18日訊）捷運第一幹線雙溪毛糯-加影（SBK）首日開跑，乘客反應不俗，尤其是蕉賴和加影方向的居民，一早就興致勃勃體驗捷運服務。

捷運路線第一幹線開進加影，令加影區週遭社區居民受惠，在清晨6、7時，上班上課高峰時段，往雙溪毛糯方向的車廂皆看到人潮。

不過，在加影遮尼河捷運站（Sungai Jernih）今早發生技術問題，一觸即通卡和自動售票一度無法使用，乘客必須到服務櫃檯排隊購買代幣，幸約8時已恢復正常。

泊車場銜接捷運站閘門沒開

另外，根據《中國報》記者觀察，部分捷運站雖有建設泊車轉乘（Park N Ride）的多層次泊車場，惟不確定是泊車位供不應求，或是顯示器有誤，在加影總站和遮尼河捷運站的多層次泊車場均顯示已滿位。

在加影總站看到不少車子繞到泊車場入口，看到滿位告示，需重新繞出來尋泊車位。

同時，在加影總站的多層次泊車場升降機處寫3樓可以銜接到捷運站，當記者抵達3樓，發現銜接處的閘門沒開，被迫回到底層，再走手扶電梯進入捷運站。

上午8時許開始，在加影捷運站上車的乘客人潮逐漸減少，只有來到康樂花園捷運站（Taman Connaught）往市中心方向，乘客才逐漸增加，不過車廂內的座位仍足以應付乘客數量。

接近中午時段，位于市中心的捷運站，如中央藝術坊捷運站（Pasar Seni）、武吉免登捷運站（Bukit Bintang）仍看到乘客上下車，其他站就較為冷清。

乘客讚出遊上班佳選

乘客大贊全長51公里的捷運第一干線帶來便利，是出遊、上班、上學的好選擇，乘客不排除將捷運列為首要交通選擇。

捷運第一干線全線開跑首日，《中國報》記者親身體驗往來捷運第一干線，從雙溪毛糯捷運站回到加影總站，單程大約耗時1小時20分鐘。

在非繁忙時段，車廂內的乘客以年長者為主，從他們談話的內容，都是為了體驗捷運服務，故結伴一起到處遊玩。

受訪乘客對捷運路線、車站、車廂設備也頗感滿意，車資也公道，有些乘客更是特地“遊捷運河”，從靠近住家的捷運站搭去雙溪毛糯，再回頭搭去加影吃沙爹。

他們指出，過往沒有捷運服務的時候，其他公交系統不夠完善，未必銜接到住家附近地區，故大部分時間都會選擇駕車。

部分上班族說，由于工作性質屬于長時間留在辦公室，乘搭捷運上班是不錯的選擇，且無需浪費時間塞車。

不駕車上班
★營秋平（IT工作者）

從住家搭雪州精明巴士到捷運站，特地體驗搭捷運到Phileo 白沙羅上班。

以前我是駕車上班，但是必須面對塞車問題，如今捷運服務啟用，我會考慮搭捷運上班。

體驗新鮮感
★陳月觀（家庭主婦）

住在雙溪龍，公共交通服務不多，所以我平時很少搭公共交通。

這次在蕉賴11哩捷運站上車，乘搭捷運的體驗具有新鮮感，設備也完善，無需塞車就能前往市中心。

比駕車實惠
★杜青松（工程師）

我住在雙溪龍，搭川行巴士到武吉杜蓊（MRT Bukit Dukung） 捷運站后，搭捷運到Phileo白沙羅上班。

我的工作性質多是待在辦公室，搭捷運比駕車更實惠，若不搭川行巴士到捷運站，則考慮將車泊在多層次泊車場。

學生有優惠
★文雪（學生）

我住在舊古仔，平時因公共交通不方便，鮮少使用公共交通服務，這是首次搭捷運到哥打白沙羅上學。

捷運車資公道，學生也有優惠，不排除成為上學的交通工具考量。

吃加影沙爹
★劉德才（退休人士）

從珍珠花園捷運站上車，要先搭去雙溪毛糯捷運站，再回到加影體育館捷運站吃沙爹。

我以前常到美和家花園輕快鐵站搭輕快鐵，如今捷運路線更方便，可以前往更多地方。

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