bg
搜索
简
APP
主页 > 首页

新班底谷大道2(NPE 2)

怡保工程总执行长拿督李振辉

文 文 文

全长15公里 料疏散40%车流量 新班底谷大道2动土

(吉隆坡12日讯)正式动土,全长约15公里,衔接班底达南收费站至皇宫路,预计可疏散目前班底达南-孟沙路-马哈美鲁路约40%车流量。

新班底谷大道2将从现有的班底达南收费站,延伸至赛布特拉路与皇宫路交汇处,全长约15公里,属于全高架大道设计,并设有多条匝道及新收费站,预计耗资17亿令吉,由新班底谷大道有限公司全资兴建。

指出,随着班底达南、孟沙路、赛布特拉路、皇宫路一带的车流量增建,当地迫切需要一项长期的交通疏散方案。

“NPE 2将连接新街场大道、皇宫路-加拉大道(LIKE)及新班底谷大道(NPE),进一步优化吉隆坡的交通网络,为道路使用者带来便利。”

他今日在NPE 2动土仪式上指出,NPE 2将以现代化与智能化为特色,为使用者带来更舒适的行车体验,其中将设有电车充电设施、综合监控系统与智能照明、应用人工智能,以契合我国迈向智能与可持续交通系统的愿景。


他说,目前NPE每天约20万车流量,在交通高峰时期,从班底往孟沙的车流量非常庞大,因此在NPE 2建竣后,估计会有40%车流使用新路,从而在高峰时段疏散车流。

他指出,目前NPE 2的前期工程已开始,预计可以在2029年竣工,资金全由NPE有限公司承担,没有对政府财政带来任何负担,展现该公司打造世界级基设的决心。

他说,NPE 2只有5%路段涉及征地,以确保把对社区的影响降到最低,同时在施工期间将实施交通安全管理计划,保障周遭居民与道路使用者的安全与舒适。

NPE 2由工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇主持动土仪式,其他出席者还有怡保工程主席丹斯里陈文成、工程部副秘书长(政策与发展)拿督沙基里、大道局副总监(发展)纳兹鲁法兹拉、大道局董事蔡智勇、怡保工程(收费站)总营运长蔡丽欢(译音)等。

阿历山大(左4)为NPE 2主持动土仪式。左起蔡丽欢(译音)、李振辉、陈文成;右起蔡智勇、纳兹鲁法兹拉及沙基里。

工程部长:已通过审批

阿历山大南达林奇指出,NPE 2已通过全面的审批流程,工程在2022年6月1日获内阁原则上批准,并在今年5月22日获得内阁全面批准。

他说,政府也在8月22日与大道公司签署附加特许经营合约。

“涉及单位包括工程部、财政部、经济部、大道局、总检察署、公共私营合作局(UKAS)、吉隆坡市政局、排汙服务局、铁道资产机构、水利灌溉局、环境局、国家遗产局等涵盖州及联邦机构,充分展现昌明政府包容与透明的良好治理精神。”

他指出,政府并没有为NPE 2出资,全由私人公司自己承担,这种模式体现了公私合作(PPP)机制成功的最佳范例。

他说,该大道预计可以在4年后投入营运,相信届时可以完善现有交通网路,解决堵塞问题。

他指出,NPE 2预计将推动周遭的地方经济增长,并在住宅、商业与服务业等领域创造新的发展机会。

“NPE 2将成为我国强化基础设施体系的又一里程碑,公共工程部与大道局局将持续致力,确保基础设施建设具备韧性、惠及民众。”

阿历山大(左)在NPE 2动土仪式签名开幕。

NPE 2基设:
-多车道自由流动(MLFF)收费系统
-综合闭路电视系统与集中控制的智能照明系统
-全新休息区,配备祈祷室、厕所及电动车快速充电设施
-无障碍匝道与升级版收费站,涵盖班底达南及赛布特拉收费站

NPE 2主要枢纽:
1.斯里班底高架枢纽
-把班地达南往斯里班底枢纽从单向2车道升级至单向5车道
-移除路口红绿灯,改为自由通行
-降低班地达南周遭在交通高峰时段的堵塞

2.皇宫路高架枢纽
-实现大道网络的连接
-与2040吉隆坡交通规划蓝图一致
-连接NPE 2与 LIKE
-连接皇宫路
-透过皇宫路连接新街场大道
-透过NPE 2成为大使路往梳邦的替代路线

李振辉(左起)向阿历山大讲解NPE 2详情。

高兴
高兴
惊讶
惊讶
愤怒
愤怒
悲伤
悲伤
关怀
关怀
mywheels