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巴生皇城市政厅

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不止是草场 公共空间 皆禁泊车

(巴生8日讯)别以为只有草场!强调,公园、人行道、河岸保留地等公共区域同样禁止泊车,驾驶人士若习惯性将轿车驶入公共空间停放,最高可面对1000令吉“牛肉干”。

其实,公共空间本来就不允许停车,并不是只有草场不能停。只是很多人仍抱着“空着也是空着”的观念,把车辆直接开进草地或空地停放,久而久之变成习惯,这样做不但破坏绿地、影响社区景观,也会妨碍道路使用者通行。

早前一位网民,在面子书申诉接获1000令吉的罚单,并声称闯红灯罚款都没有如此贵。

原来这名网民是将车辆停泊在草场内继而接获罚款;但这并非个别事件,在巴生许多住宅区同样面对车辆驶入草场停车的问题。

巴生皇城市议员李富豪受询时向《中国报》记者坦言,在巴生也有不少住宅区的草场沦为停车场,车主已经“习惯性违规” 久而久之,草场被车轮碾压出深痕。


“其实,市政厅一直以来也接获不少投诉,指有车主将轿车驶入草场停放,继而让草场受到不同程度的破坏。”

他说,除了车辆,其他交通工具都不能驶入草场,包括重型交通工具,如挖泥机、神手、巴士、重型罗厘、拖格罗厘等。

他说,巴生许多草场皆面对同样的问题,他提醒所有巴生市民,一起维护休闲草场,同时不要把交通工具驶入草场内,避免遭到对付。

他说,一旦有居民举报,市政厅便会援引地方政府法令()第8(1)条文展开取缔行动。

“对于将轿车停在草场内,市政厅执法人员一般会发出通知信要求车主在14天内移车,或是开出罚单,最高罚款可高达1000令吉。”

他说,车主将轿车停在操场也会破坏草场的结构,草场是居民进行休闲活动的地方,不应该被滥用。

李富豪:民众有责照顾社区环境

李富豪解释,许多民众误以为市政厅的取缔行动,仅针对“把车停在草场”的情况,市政厅执法条例范围比想像中更广;简单来说,只要是公共空间,只要不是合法泊车区,都不能乱停。

“换言之,除了住宅区草场,公园、空地、人行道、脚踏车道、游乐场等,通通都属于违例泊车范围。”

他指出,把轿车停泊在公园、草场等地方是属于违例的行为,车主会接获市政厅开的罚单或被告上法庭。

他透露,市政厅执法人员也发现,不少车主滥用交通圈、道路中央分隔带、道路旁空地,甚至河流、小溪及河岸等保留地段,把这些区域当成私人停车格。

他提醒驾车人士正确停泊轿车在市议会指定的地点,避免轿车被拖走,届时车主还需缴付罚款,得不偿失。

他说,地方政府公园法令的目的,是要维护与保护公共设施,同时也希望藉此提醒民众,大家都有责任一起照顾社区环境。

陈如坚:草场结构严重受损

此外,巴生皇城市议员陈如坚指出,其所负责的区域也同样面对草场遭车辆占用、沦为停车场的情况。

他说,百家利一带尤其明显,不少车辆长期直接驶入草地停放,导致草场结构严重受损。

“百家利一带的商业区,靠近医院的地方都会有这样的情况。”

他说,永安镇的情况主要发生在早市时段,当地在早市时段因车位供不应求,部分民众便将车辆停放在附近草场内,但在其他时段则较少出现违规泊车情况。

“据我所知,市政厅执法人员曾前往上述地区展开取缔行动,大概一至两次。”

他表示,草场属于公共资源,绝非私人停车场,民众必须自律勿违规停车,否则将面临取缔及罚款。

住宅区的休闲草场属于公共休闲空间,一旦交通工具驶入泊车,就会破坏草场结构,草地也被轮胎反复碾压、受损。
陈如坚:其负责的区同样出现车辆佔用草场、将草地当停车场的情况。
李富豪:在巴生许多住宅区同样面对车辆驶入草场停车的问题。
市政厅执法人员不时会前往市区,展开取缔行动,一旦发现轿车违规停车,便会开出罚单。
不止是轿车,更甚的是还有重型罗厘也驶入草场内。
公园草场原本是居民、儿童进行休闲活动的场所,但却被一辆辆轿车霸佔空间。
明知不可为而为之,车主是禁止将车辆停泊在草场内的。

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