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甲洞社区工作者余保凭

甲洞拉玛路(Jalan Kepong Lama)

交通规划

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甲洞拉玛路交通流量增 余保凭吁探究交通规划

(吉隆坡29日讯)随着屋业发展越来越蓬勃,交通流量越发增加,建议吉隆坡市政局基于安全考量,针对这种趋势探究当地,包括提升甲洞拉玛路衔接甲洞大街的路口。

他指出,甲洞拉玛路是甘榜德里玛(Kampung Delima)、华友花园(Taman Wahyu)一带居民前往吉隆坡方向的主要道路之一,随着多座公寓逐渐落成和入住,此路的交通流量越来越多。

他今日召开记者会说,甲洞大街很繁忙,加上甲洞拉玛路衔接路口设计不理想,造成要左转进甲洞大街的居民要很小心,继而造成车龙。

“如果居民不用甲洞拉玛路驶往甲洞大街去隆市的话,可以选择去峇都●(造字:口+急)交通圈U转往隆市,但是也是很塞车。”

同时,他提及,甲洞拉玛路与甲洞大街的路口旁边有防洪沟,但部分位置却没有围栏,故左转到甲洞大街的车辆和摩哆必须左右兼顾,一边留意右边的车辆,一边小心避免坠入左边的沟渠。


他直言,当地的屋业发展相当惊人,未来有新的屋业发展陆续有来,市政局必须就交通流量增加的趋势做好准备,否则拥堵情况将会继续恶化。

他提出的意见包括在防洪沟上方建造可负担车辆重量的盖子,开辟一条车道的空间,或者在靠近路口增设防撞杆,让甲洞拉玛路的车辆更顺畅进入甲洞大街。

因此,他今午将会把建议书提交给市政局工程局和交通组,冀望当局探讨改善当地的交通。

随着附近屋业发展蓬勃,甲洞拉玛路交通流量持续增加。

每天上班塞20分钟

每天上班高峰时段,甲洞拉玛路会出现超过1公里车龙!

华友花园居协主席王建荣指出,早上6时许,大批上班族使用甲洞拉玛路前往甲洞大街,以致出现逾1公里车龙,随时塞上20分钟。

他说,周围公寓越来越多,早上估计至少有1000辆车用甲洞拉玛路,车龙一路塞到诗巫路(Jalan Sibu)。

“去峇都喼交通圈路线更远,也是很塞车,所以大家都倾向用甲洞拉玛路,所以路口的提升是相当迫切。”

余保凭(左)建议在防洪沟上建上盖子,以开辟多一条车道的空间给甲洞拉玛方向的车辆进入甲洞大街;右为王建荣。

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