（吉隆坡1日讯）根据《劳氏日报》（Lloyd’s List）2025年排行榜，巴生港口首次跻身全球十大最繁忙的集装箱港口，并排在第10位。
交通部今日发表声明指出，巴生港已超越香港，突显大马作为区域新兴海事强国的实力。
《劳氏日报》是全球历史最悠久的航运及海事行业刊物之一。
交通部强调，巴生港排名提升至第10位，是该港口近年持续上升的结果，早在2022年，排名就已经在第13位，2023年升至第11位，而2025年则进一步跃升至第10位。
该部说，这项成就反映出，持续加强港口容量、设施与能力，以满足全球贸易需求的努力，取得成绩。
“这一进步也得益于西港的基础设施发展项目，包括新码头CT10和CT17的扩建，预计到2028年将使吞吐量从1400万标准箱（TEU）翻倍至2800万标准箱。”
交通部说，在北港，9号码头及其他设施的升级，可支援更大型船只作业及增加货物处理量；而在凯里岛（Carey Island），一项长期的重大项目有望到了2060年，将吞吐量提升至每年3000万标准箱。
除了巴生港，交通部说，丹绒柏勒峇斯港口在2023年及2024年均维持排在第15位，2024年吞吐量达1225万标准箱，较2023年的1048万标准箱增长16.9%。
交通部说，巴生港与丹绒柏勒峇斯港口的综合实力，使大马在2024年成为全球第5大集装箱货物处理国，巩固国家在马六甲海峡的战略地位。
