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红绿灯

甲洞美罗柏兰岭东11路

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车速快无红绿灯 甲洞十字路险象环生

(吉隆坡26日讯)(Jalan Metro Perdana Timur 11)与15/34C路交界处没,以致碰撞意外频频发生,居民要驶出路口困难重重。

毗邻甲洞鸿图园工业区的15/34C路,配合附近屋业与商业区开发获加宽加阔,道路笔直,来往车速快,惟十字路口处没,造成美罗柏兰岭东11路右转至15/34C路的车辆面对危险。

余保凭昨日联同居民巡视该十字路口,呼吁吉隆坡市政局尽快为该路口安装设备。

他指出,当局在15/34C路增设车道却没在路口安装,他们反映后,反而在距离数十公尺外增设人行道及

他说,他们希望的是在十字路口增设,以解决目前的交通问题。


他说,他与居民在去年8月向市政局,要求尽快在该路口安装及人行道,但事隔近1年未有后续行动。

他说,他已再次向市政局公共设施组反映,接下来将继续向当局跟进。

余保凭同时促请市政局定时修剪路旁树木,以免造成路口处视线受阻。

赖俊权:原本计划2028年
发展商会提前安装

甲洞区国会议员助理赖俊权受询时透露,国会议员办公室已在去年跟进相关投诉,而发展商也答应将会提前安装。

“原本就有安装的计划,但原定在2028年公寓项目完工时才做。后来我们下来巡视也发觉有需要,市政局也要求发展商提前安装。”

他说,根据发展商的最新回复,将会在9月动工。

赖俊权

黄华吉(附近居民)
每周小车祸

几乎每星期发生一次小车祸,我每天早上到附近吃早餐看到地上有玻璃碎片。

这路口很难出,尤其早上7时至9时及下午4时30分至6时30分,最多车又最难出,我试过等上10分钟才成功驶出路口。

后面的车不耐烦会鸣笛,你就会感到紧张更危险。

甲洞美罗柏兰岭东11路与15/34C路交界处危机重重,来往该路口的车辆需横跨4条车道,一不小心就与对向车辆发生碰撞。

陈亚财(附近居民)
车越来越多

我目睹几次交通意外,路口交通混乱,车辆越来越多,应安装

这路用了约1年多,四通八达,不只是甲洞区居民,外来车辆也会使用该路前往甲洞各地。

车辆速度很快,加上没,来自各方车辆都在争快。

市政局在接获投诉后反而在十字路口不远处增设人行道与红绿灯。

黄明伦(45岁,受害车主)
被骑士砸车

我日前发生碰撞,被撞倒的骑士砸车,花了约1万令吉维修。

如果不是车身不高,视线会受阻挡,需要车身驶出路口些许才能看清路况

当天发生意外是因为我们处在视线盲区,加上后面有人鸣笛,等我们发现对向有车时已来不及。

我一般会使用两条不同路线,这路并非首选,因知道这条路很难出、很危险,发生意外后,我也尽量避免使用这路。

余保凭(右2)联同当地居民巡视涉及路口,并呼吁市政局需关注安装红绿灯的需求,右为黄华吉及陈亚财(左2)。

林瑞融(富城园居民协会秘书)
投诉1年没下文

我们在1年前向市政局投诉,除了没有,晚上对面商业区外的大路泊满车,加剧从美罗柏兰岭东11路右转出去的困难。

我们居民熟悉路况,大多会避开这路,使用其他路段。

十字路口危险造成意外发生之外,更造成车主之间发生口角或路怒事件。图为车主黄明伦在发生碰撞后,车辆遭被撞骑士以头盔破坏。 (余保凭提供)
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