（吉隆坡18日讯）随着城市人口不断增加和碳排放持续上升，国家基建公司计划推动透过以公共交通为导向的发展项目 （Transit-Oriented Development，TOD）应对挑战，这些发展项目结合住宅与商业单位，并且靠近公共交通枢纽，鼓励民众以公共交通为主要出行方式。
作为我国最大的公共交通营运商，国家基建公司认为，TOD有助于打造高密度、步行可达、并且较少依赖私家车的社区。
国家基建公司子公司Prasarana Integrated 发展私人有限公司（PRIDE）将负责执行与推动TOD计划。
“位于轻快铁站旁的Perla Ara Damansara是一个综合发展项目，结合可负担与中价住宅单位、零售单位、办公室与酒店设施。”
该公司指出，另一项主要发展项目是隆市十五碑的The Riveria City，这是个综合发展计划，衔接单轨火车站、周边人行道和商业区。
该公司指出，每个TOD项目均以包容性、环境韧性为原则设计，具备友善行人空间与便捷的基本服务设施，其目标是把交通站点转型为充满活力的都市生活中心。
“在未来5年内，PRIDE计划透过租赁、广告及合作开发来提升商业收益，实现收入来源多元化，同时促进城市更新的长远目标。”
“我们不是从零开始，我们参考日本的做法，像JR东日本（JR East）与JR西日本（JR West）等铁路运营商，早已将交通与房地产、商贸与服务整合发展。”
国家基建公司希望，未来将碳排放减少45%、引进1450辆电动巴士、提高太阳能使用、发展更多绿色建筑。
该公司说，这些愿景将在2025年的大坂世界博览会上展示，让世界看到马来西亚在智慧城市与永续发展方面的努力。
