（吉隆坡20日讯）残障人士非政府组织代表不满电召客货车（DRT）缺乏无障碍功能，认为此举是将需要无障碍出行的轮椅使用群体拒之门外。
他们呼吁交通部及国家基建公司（Prasarana）采取对策，改善电召客货车的设施。
无障碍环境与交通倡议代表李秋菊及美门残障关怀基金会总干事潘银珠，联署致函交通部长及国家基建公司总裁兼集团总执行长，要求改善电召客货车的无障碍功能设施。
她们指出，根据本月12日的英文《星报》报导，Rapid Bus将于今年6月前增购320辆新的电召客货车，宣称这些客货车设有残障人士专属座位，惟经由她们向Rapid Bus核实，新的电召客货车完全无法为轮椅使用者提供服务。
“新的电召客货车既无斜坡踏板，也无固定轮椅空间，更缺乏无障碍功能，这将最需要无障碍出行的人群拒之门外！”
她们指出，电召客货车衔接“第一哩路与最后一哩路”，然而却在最基本的包容性原则上失守，缺乏无障碍功能更暴露了缺陷，违背服务弱势群体的初衷。
她们敦促敦促国家基建公司与交通部，为现有电召客货车加装斜坡踏板及轮椅固定区等无障碍设施，同时确保未来采购的所有电召客货车，都符合通用设计标准。
“我们希望让残障群体尤其是轮椅使用者，实质参与公交服务的规划、审计与评估流程，并要求在有需求的重要公交线路，引入设有无障碍功能的电召客货车。”
