外劳违法上路，非法载客及送货，在大城市区已成为一种现象。
在清早出门上班期间，若塞着车龙当中，不妨左右观察打量，你就可以发现在车辆之间穿梭的摩哆骑士，很多并非长着本地人脸孔，而是外籍人士五官的轮廓。
这些外劳根本没有驾照，每天都是非法上路，有者还大胆送货，尤其在批发公市地区，外劳非法骑摩哆送货更是屡见不鲜，当中更不乏是当“劳”板者。
外劳几乎承包了我国劳力阶层的工作，若不是有法律保障、企业监管与应用程序监督，恐怕就连骑摩哆送餐老早已被外劳抢滩了。
政府并没有限制不准外国人购买交通工具，任何人在本地都能购买摩哆，只不过没驾照者不允许上路行驶，外劳往往购得低廉的二手摩哆，在没有驾驶执照的情况下，大胆上路，或是变成送货赚钱的营生工具。
最近的新闻报导，雪州陆路交通局检举这些非法上路行驶的外劳时，往往在首次逮捕后就“泄漏”了执法行径，被截查的外劳用WhatsApp迅速通报路障的位置及执法人员的地点，以让他们的同行折返或择路逃走。
科技进步，时代在变，人手一机的应用程序被利用为执法“泄密”的联系工具，除了不时设路障执法，陆路交通局及相关执法单位必须另辟蹊径，加紧路上巡逻随机突击，揪出违法驾驶的外劳。
