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蕉赖区国会议员陈国伟

第一花园士冷岳路(Jalan Selangat)

士拉路(Jalan Selar)

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路中央出现约2尺宽路洞 路陷恶化 封锁现场

(吉隆坡7日讯)交界处,于10天前发生地陷,路中央出现约2尺宽的,幸未造成任何伤亡,然而路陷于周二出现恶化,因而吉隆坡市政局下令封锁地陷现场,确保公众安全。

根据当地居民所述,地陷估计是在4月28日早上时段发生,事发后现场已经被障碍物围起,防止驾驶者经过。

“直到6日,因一直下雨,地陷看起来有恶化迹象,下午就见到市政局派人来封路,把士冷岳、士拉路交界位置全面封锁,不允许他人进入。”

居民说,目前并没有听闻有任何人在地陷事故中受伤。

他们指出,封路后会带来不便,毕竟该处是当地居民的主要道路。


“这是一条繁忙道路,今早很多人因为封路,不知道如何行驶而造成阻塞。”

有的居民也指出,士冷岳路进行着高楼发展计划,因而许多混凝土搅拌车出入,不知道与地陷是否有关。

另外,地陷发生时,上述高楼计划发展商正准备在事发现场旁安装排污管,不过发展商代表则说,地陷发生时,他们还未开始施工,只是在进行准备工作,没有挖路。

“我们当时正在准备安装排污管,但还未开工,事发后我们也联络英达丽水、雪州水务管理公司到来检查是否有管道破裂。”

她说,他们也有进行土壤检测,同时较早前也派人深入地洞7公尺处检查,发现了一些液体,但还未知道是否地下水,有待检验结果。

也于今早联同发展商、市政局代表到当地巡视,并了解事件进展。

距离本次地陷事故现场不远处的士冷岳路红绿灯,过去也数次发生地陷问题。左3为陈国伟。
承包商为了方便检查地下状况,而挖开原本的路洞。

陈国伟:应主导调查行动

陈国伟对地陷事发10天后,当局仍未找出肇因一事大表不满。

他说,居民在28日向其投诉地陷问题,其服务中心也向市政局反映,但时至今日还未有事故的报告。

“直到周二(6日)市政局才在下午召开紧急会议,决定封锁事发现场,并要发展商尽快提呈调查报告。”

他指出,事发现场已经不是第一次发生地陷,在当地红绿灯位置,过去就曾出现过数次地陷,并进行维修。

他说,这情况说明,该处可能是地陷高危地区。

“市政局必须从过去印度清真寺地洞事故中学到教训,不应该等待发展商去调查,而是应该主导调查行动,毕竟市政局拥有更充足的设备。”

他指出,在事发时地陷现场仅有约2尺宽的,而之后为了进行调查,而挖掘成如今的宽度。

士拉路与士冷岳路交界处完全封锁,驾驶者必须绕道至士冷岳巷才能前往第二中环公路。

非首次出现地陷

陈国伟促市政局,全面及深入调查地下状况,确保安全。

他说,珍德花园、丽雅花园居民都会使用到士冷岳路来往市区,每天有上千汽车经过,而该处也不是第一次出现地陷,当局有必要为了公共安全进行深入调查。

他指出,目前士冷岳的十字路口全面封路,若还找不到肇因及解决方案,封路只会展延,对公众带来不便,及引起公众恐慌。

“我也会联络市长指示市政局调查,当地周遭结构是否存有发生地陷的可能性。”

他说,在印度清真寺地洞事故后,市政局曾表示要制作地下公用设施地图,但如今也不知其进展。

4月28日,第一花园士冷岳路出现地陷。 (居民提供)

中午发现
◆欧阳金铭(70岁,居民)
我住在士冷岳路旁的士冷岳巷,28日中午出门时,才发现,当时已被人盖起来。

那时候士冷岳路还可以通行,直到周二下午才完全封路,可能是因为下雨造成地陷恶化。

这几天,没听闻有人因地陷受伤。

封路后出入不方便,十字路口车流多。

重型车常出入
◆吴先生(70岁,士冷岳路居民)
我并不清楚确实地陷发生的时间,28日早上一出门时就见到。

我担心是混凝土搅拌车经常出入,造成路崩。

地陷后周遭被障碍物围起,防止他人误闯。 (居民提供)
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